旅行汽车网特斯拉车迷们在本周末进入头脑的第一件事是，该公司是否能够兑现承诺，将其Model 3中型轿车的产量提高到每周六的午夜之前的每周2500（即第一季度的那一刻）？ 2018年将正式结束。在公司集结部队以实现目标的同时，公司面临着大规模召回其Model S轿车的问题，以更换损坏的动力转向螺栓，并在纽约州立法机构中推动批准该法案，以允许其最多开放20辆。帝国州更多商店。
证明仇恨者是错误的
特斯拉股票最近因一轮激进的卖空活动而动摇，这种技术押注股票会下跌而不是上涨。该公司的债券评级已降低，这意味着将来筹集资金的成本将更高。截至周四收盘时，该股较其历史高位下跌了逾100美元。今早《纽约时报》的标题是：“特斯拉看起来像未来。现在有人问它是否有一个。”
如果特斯拉未能实现其在周六午夜之前每周生产2500辆汽车的目标，那么厄运和阴郁的人群的声音将会越来越高。彭博社报道，特斯拉负责工程的高级副总裁道格·菲尔德（Doug Field）于3月23日向全体员工发出了一封电子邮件，劝告他们帮助公司实现其目标。针对卖空浪潮，他写道：“我发现这是个人侮辱，您也应该这样做。让他们后悔曾经赌我们。您会证明一堆仇恨者是错误的。”
虽然没有人真正知道弗里蒙特工厂内部的情况，但彭博社建议一些在Model S和Model X装配线上工作的员工被允许自愿为Model 3生产过程提供服务。如果特斯拉（Tesla）未能实现其目标，那就不会缺少尝试。
断螺栓
信用：TMC成员黄铜家伙
昨天在特斯拉汽车俱乐部论坛上浮出了一个关于S型动力转向泵螺栓断裂的故事。显然，该公司已经召回了涉及123,000 Model S轿车的召回事件。该公司最近致信给Model S车主，说：“尽管在非常寒冷的气候中，特别是那些经常使用钙或镁路用盐而不是氯化钠（食盐）的气候，我们仍发现动力转向螺栓过度腐蚀。 ”，特斯拉在致车主的信中说。“尽管如此，特斯拉计划在全球所有气候条件下更换所有早期的Model S动力转向螺栓，以考虑到该车辆以后可能在高腐蚀性环境中使用的可能性。”
该公司在给客户的电子邮件中建议：“为了确保您的安全，特斯拉将在2016年4月之前制造的所有Model S车辆中积极改装动力转向组件。（没有其他特斯拉汽车受到影响。）尽管累积了十亿多英里的行驶路程，但没有因该组件而造成伤害或事故。需要明确的是，此次召回不适用于任何X型或Model 3车辆，仅适用于2016年4月之前生产的Model S车辆。”
没有公司想要坏消息，但是请记住，2016年的召回影响了超过5000万辆汽车。并不是说问题并不严重，而是特斯拉发起了一次自愿召回，与其他制造商相比，它很少要做。
纽约更多商店
与其他许多州一样，纽约州也有特许经销商法。2014年，其立法机关为特斯拉开辟了一个例外，允许特斯拉在纽约市地区开设5家商店。现在，一项新法案已经出台，该法案将允许该公司在帝国州开设20家商店，其中一些在人口稠密的上州地区。重要的是，该法案是由该州立法议会多数党领袖乔·莫雷尔提出的。
据最新报纸《邮报》报道，该州的汽车经销商坚决反对这项新法案。由于特斯拉的目标是成为一家主要汽车公司，每年生产数百万辆汽车，因此假设特斯拉能够幸存下来，拥有更多的门店对于为所有人寻找买家至关重要。
从现在开始的几年后，我们可能会回顾该声明，并认为这是荒谬的，但是目前，公司的命运似乎仍悬而未决。真正荒谬的是，即使其目标达到每周生产2,500辆汽车的平稳期，即使这个目标出现微小的差距，也将被视为重大挫折。也许，如果Elon能够学会在每一次机会中都不要过于乐观地将自己描绘在一个角落，那么该公司在这些生存时刻中就更少了。
