根据新的新闻稿,丰田汽车已经在日本开设了首款氢燃料电池客车Sora。这款新车型是该国首款获得车辆类型认证的氢燃料电池客车。
该公司过去曾透露,其目标是到2020年夏季奥运会之前,在东京的道路上拥有至少100辆氢燃料电池公共汽车。
据报道,新型丰田Sora公共汽车模型基于与公司氢燃料电池汽车Mirai所使用的技术几乎相同的技术,该技术被明智地命名为丰田燃料电池系统(TFCS)。
绿色汽车大会提供了更多信息:“ Sora配备了一个高容量的外部电源输出设备,可以提供高输出和大容量的电力供应(最大输出9 kW,电力供应235 kWh),并有可能用作紧随其后的应急电源灾难。
“ Sora的座椅在不使用时会自动存储,从而为带有手推车和轮椅的乘客以及其他乘客提高舒适度和便利性。车辆内部和外部安装了八个高清摄像头,可检测公共汽车周围的行人和骑自行车的人,从而提供视野支持摄像头系统。在公交车站停靠时,系统会通过声音通知和图像警告驾驶员周围的行人和骑自行车的人,从而提高安全性。”
通过两个113 kW的电气传动系统,系统输出为113 kW乘以2。该公交车最终由两个114 kW燃料电池堆和一个600升氢燃料储存箱(燃料以70 MPa储存)供电。