总部位于科罗拉多州的照明系统公司已为重型福特全顺货车开发了完整的电池电力传动系统。这项升级是作为福特质量车辆改装计划的一部分提供的,该计划为被认可的公司(如Lightning Systems,XL和Motiv Power Systems)改装的车辆保持原厂保修。配备了Lightning Systems电动动力总成的Vans将从公司获得5年/ 60,000英里的保修。
巡回演出结束后,该公司将在本月巡回演出中使用新的电动运输货车,并将其中的第一辆交付给Halo Event Group,纽约市的FedEx Ground承包商和洛杉矶的XPO Bus Sales。CleanTechnica的蒂娜·凯西(Tina Casey)计划在本月晚些时候试驾纽约市的一辆货车。
“即将到来的巡回演出是车队亲身体验新型LightningElectric安静,平稳和强大的绝佳机会,” Lightning Systems首席执行官Tim Reeser说。“它具有车队对福特汽车的所有期望,包括内部舒适性,保修和一流的装配性和光洁度,以及零排放电动汽车的额外好处,例如即时加速和更低的维护成本。”
Lightning Systems表示,其认证的装修承包商可以在几个小时内完成转换过程。它正在与福特合作,获得一个没有直接在工厂安装传动系统的滚动底盘。在此之前,原始的传动系统组件已被重新利用。转换适用于所有版本的福特全顺350HD底盘,该底盘用于涉及客运和货运的许多商业应用中。
对客户的主要好处是大大降低了运营和维护成本。EPA已将Lightning Systems Transit货车在城市使用的评级为61 eMPG,在高速公路上的评级为66 eMPG。常规动力总成的运输系统被评为13市和15高速公路。此外,Lightning Systems Transit有资格获得各种联邦,州和地方零排放激励措施,这些措施可能会使购置成本降低25,000美元或更多。
电动公交的行驶距离为50英里或100英里。使用直流快速充电设备的充电时间为30分钟,使用2 240伏特充电器的充电时间为6小时。短程型号的有效载荷为4,000磅,长程型号的有效载荷为3,000磅。照明系统公司还为福特全顺货车生产混合动力和燃料电池改装产品,以满足其客户的需求。
Reeser补充说:“ LightningElectric是完整的包装。”“卓越的工程设计与经过业界多年使用验证的高质量组件相结合,并融合为一流的,经过验证的平台,并得到了福特eQVM计划和福特经销商网络的支持,以提供服务和基本车辆保修。再加上我们目前行业领先的效率数字,加上当前政府的激励措施,很容易看出为什么我们已经必须增加生产能力。”