该公司在发送给CleanTechnica的电子邮件中透露,德国豪华汽车制造商宝马已实现其2017年销售至少10万辆插电式电动汽车的目标。
这意味着宝马的插电式电动汽车销量同比增长(与2016年相比)超过60%,因为该公司2016年在全球仅售出62,255辆插电式电动汽车。
该目标的实现很大程度上是由于西欧和美国强劲且不断增长的需求所致-BMW Active Tourer PHEV(插电式混合动力)和BMW i3销量不错。
是的,正如您所看到的,宝马正在计算插电式混合动力车。它具有几种插电式混合动力车型。但是,宝马i3仍为公司遥遥领先。
为了纪念这一场合(目标的实现),宝马的总部大楼于12月18日通过照明装置“改造”,类似于“ 4个立式电池”,这代表了公司有关插电式电动汽车的计划。
“我们信守承诺,”宝马集团管理委员会主席HaraldKrüger说道。“这个99米高的信号正在照亮电动汽车时代。在一年内售出100,000辆电动汽车是一个重要的里程碑,但这只是我们的开始。自2013年BMW i3推出以来,我们已为客户交付了200,000多种电动汽车,到2025年,我们将为客户提供25款电动模型。我们早期对电动汽车的关注使这一成功成为可能,而电动汽车将继续成为我未来成功的衡量标准。”
发送给CleanTechnica的电子邮件显示,插电式电动汽车目前约占宝马集团销售额的6%,这使该公司的采用率大大高于目前欧洲插电式电动汽车整体市场份额约2%或略有上升。在美国的份额较低。
关于克鲁格提到的到2025年发售的25种插电式电动车型,下一个要发布的车型将是BMW i8敞篷跑车(早期i8的更新版本),随后是2019年的全电动MINI, 2020年将推出X3的电动版本,2021年将推出iNext。
该消息是在最近宣布该公司将在新的自动驾驶汽车和电动汽车测试轨道上花费1亿欧元左右以及宝马与美国公司Solid Power合作开发商用固体汽车的消息之前发布的。状态电动汽车电池。