旅行汽车网即使是主要的石油投资者，现在也押注插电式电动汽车将继续存在。例如，以石油为中心的对冲基金公司Westbeck Capital实际上已经计划推出“电动汽车对冲基金”。
因此，再说一遍：一家以化石燃料为重点的相当大的对冲基金公司，现在正在计划一个针对插电式电动汽车和即将到来的“电气革命”的对冲基金。
措词不是很含糊，是吗？
该计划是针对新股票基金的，该计划将使投资者有机会利用对电动汽车领域日益增长的兴趣-路透社在一份报告中进行了报道，随后又向媒体提供了一份投资者介绍草案。
路透社提供更多：演讲中说：“韦斯特贝克的电子金属基金的目标是'利用电力革命，”投资了30至50只股票，其中许多投资于澳大利亚和加拿大的金属热点。
“该基金将押注那些专注于电动汽车发展所需原材料的公司的股价上涨和下跌，例如电池和配套基础设施。
接近该公司的消息人士说：“总部位于伦敦的韦斯特贝克将在下个月启动该基金，旨在今年筹集1亿美元，然后将该基金的上限设定为2亿美元。两名律师和一家对冲基金银行家告诉路透社，该基金被认为是最早（甚至不是首次）仅专注于电动汽车的基金之一。
因此，从它的声音来看，股票基金将是一个相当可观的基金，而不仅仅是公司将自己的脚踩在水中的问题。
也就是说，新基金当然会与仅投资于化石燃料行业和相关公司的大规模基金一起提供。
这里有更多背景信息：“ Westbeck于2016年由前CQS资产管理投资组合经理Will Smith，曾在石油对冲基金公司BlueGold Capital任职的Jean-Louis Le Mee和曾担任Tudor，Pickering，Holt＆Co. Smith负责人的Jon Mellberg成立。 Le Mee将与训练有素的物理学家乔恩·海卡维（Jon Hykawy）共同创立新基金，乔恩·海卡维（Jon Hykawy）最近加入了该公司，成为研究主管和合伙人。演讲显示，该基金将收取1.5％的执行费和15％的管理费。”
有趣的消息…但这是现代风格的“资本主义”。有趣的是，金融业需要多长时间才能开启化石燃料产业。
