旅行汽车网我们很高兴以备受期待的新车Mitsubishi Outlander PHEV为您开启新的一年。
最终，三菱欧蓝德PHEV抵达美国！
等待了多长时间？大约5年。三菱在海外已经销售了其欧蓝德的插电式混合动力（PHEV）版本，但它一直在谈论在美国这样做的情况-许多目标发布日期都在前后。同时，该公司经历了几乎完全的崩溃（部分原因是延迟），只有雷诺-日产联盟才得以挽救。
我记得曾与高级官员进行过精彩的会谈，讨论远在2013年的美国版Outlander PHEV的外观。最终结果与插电式混合动力SUV的原始想法非常接近，该概念使您可以在需要时选择所需的驾驶模式。
我们特别的欧蓝德PHEV非常新颖，只有250英里。实际上，它是如此新颖，以至于我们不得不拆开充电插头的塑料袋容器。而且，根据您对此的感觉，欧蓝德仍然闻起来像是一辆全新的汽车，或闻起来像是一块旧车。
到目前为止，我们非常喜欢这款车。对于SUV，它不会感到肿胀。电动机出奇的热情，顺着它的运动。尽管我们的第一天开车是在电动ECO模式下进行的，但我们认为估计27英里的电力行驶可能是一厢情愿的想法。随着一周的进行，我们将看到更多的里程，然后再使用其非常安静的汽油发动机。我们确实喜欢CHAdeMo充电选项，因为在洛杉矶地区，这些充电器很多。
内部感觉非常舒适和宽敞。这不是一辆离谱的SUV。它没有超过顶部。不用大声疾呼就感觉很好，这就是我们喜欢三菱汽车如何执行的事情。和普通版一样，后排座椅也很舒适。行李箱确实牺牲了一些载货空间，但与众不同，并且那里还有很多空间，包括SUV和其他所有东西。
接下来，我们将手机配对，深入研究手册，并确切地了解Outlander PHEV所提供的其他功能。
下周继续关注，我们将为您提供三菱欧蓝德PHEV的扩展试驾结果。
