本文是“ CleanTechnica答复箱”系列的一部分。在这一系列文章中,我们回应了数十种常见的反清洁技术神话。
误解:电动汽车的排放量要比汽油汽车的排放量大。
简短答案:电动汽车的气对轮排放量远远小于汽油车的气对轮排放量。
新技术总是使很多人不舒服。恐惧未知只是人类的一部分。在我们习惯那些新奇事物之前,就是采用收音机,电话和航空旅行的方式。
不幸的是,总有一些人散布有关新技术的虚假信息,特别是如果新技术有可能中断他们的收入来源时。这正是目前电动汽车革命正在发生的事情。那些已经变得富有的人出售汽车,并制造出使它们行驶的燃料,他们感到震惊,因为电动汽车将剥夺他们过去惯用的巨额利润,因此它们制造出虚假信息,使人们不愿考虑购买一辆。
最喜欢的一种说法是,电动汽车会像传统汽车一样污染环境。现在,让我们看看事实,把这个神话吹倒,而不是汽车公司和化石燃料利益集团希望您相信的谎言。有关科学家联合会对此进行了彻底的研究,历时两年完成。
科学家们想确切地知道传统汽车造成了多少排放,而电动汽车造成了多少排放。结论呢?“我们发现,即使考虑到电池制造带来的污染,电池电动汽车的排放量也仅为普通汽油汽车的一半。”半。
让我们先讲最后一部分。那些反对电动汽车的人喜欢说电动汽车在制造过程中产生的排放量比传统汽车要多。你知道吗?没错!UCS发现:“制造84英里范围的中型电动汽车,其排放量要比制造同等汽油汽车高出15%。对于每次充电行驶250英里以上的更大距离的电动汽车,制造排放量可能会高出68%。”
哇!高68%。太多了吧?所以,没错,电动汽车比传统汽车更脏,对吗?好吧,实际上,没有。 UCS的报告继续说:“一旦驾车,这些差异就会改变。电动汽车由电力驱动,电力通常比汽油清洁。电池电动汽车可在驾驶后的18个月内弥补其较高的制造排放量-短程行驶的车型可在6个月内抵消额外的排放量-并一直领先于汽油车,直至使用寿命结束。”有关此主题的更多信息,请观看以下简短视频:
这使我们产生了由驾驶产生的排放。有关这方面的更多信息,请参阅美国能源部车辆技术办公室的报告。它说:
“全电动汽车(EV)不会从排气管产生排放,但是电力生产会产生上游温室气体排放(也称为轮对车轮排放)。代用燃料数据中心使用按来源和州划分的电力生产数据,估算了典型电动汽车的年二氧化碳当量排放量。
“据估计,佛蒙特州的电动汽车产生的排放量最少–石油和天然气仅占该州电力的1.2%,而核,水,生物质,风能和太阳能等清洁能源占其余。西维吉尼亚州的煤炭发电量占煤炭的95.7%,使其成为二氧化碳排放量最高的州。
“全国平均水平是,典型电动汽车每年的二氧化碳排放量为4815磅,而普通的汽油动力汽车每年排放的二氧化碳排放量为11435磅。”
就是这样。平均而言,传统汽车产生的碳污染比电动汽车多两倍。即使在这种状态下,几乎所有的电能都来自燃烧煤炭,电动汽车的污染仍然比传统的传统汽车少。假设使用寿命为10年,那么一辆普通的传统汽车将比一辆普通的电动汽车多排放66,000磅的碳污染。那是33吨,伙计们要查看哪些州的电动汽车排放最高和最低,请查看能源部的以下图表:
关注科学家联合会还提供了一个有用的图形,该图形显示了常规汽车每加仑需要达到多少英里才能达到电动汽车的排放性能。这个数字范围从某些地区的最低35英里/加仑到纽约州北部的135英里/加仑。
当常规汽车或电动汽车达到其使用寿命时,两者都需要消耗大约相同量的能量。但是电动汽车电池可以重新用于其他非汽车用途,例如住宅和商业用电存储,也可以将内部材料回收再用于新电池或其他用途,这意味着电池将继续减少进入汽车的二氧化碳量。汽车开始供电后不久的气氛就不再存在。据说EV电池中95-99%的材料可以回收。特斯拉计划回收电池,拆开它们,并使用这些材料在同一家工厂生产新电池。轮辐排放研究几乎从未考虑过这种再利用或再循环。
要记住的另一个重要点是,许多驾驶员可以在车顶上安装太阳能电池板为电动汽车供电。实际上,CleanTechnica的研究发现28-42%的电动汽车驾驶员使用屋顶太阳能,而我们的另一份新报告将其降低到32%。当然,这全都取决于地区和个人因素(YMMV),但是当今的电动汽车驾驶员中的很大一部分确实是靠阳光而不是煤炭行驶。
那么,这些神话从何而来?他们中的许多人可以直接追溯到充满活力的灾难二人查尔斯和戴维·科赫,他们喜欢用自己的大量财富来购买将参加竞标的国会议员和州长。那些爱好娱乐的科赫男孩与资助气候科学战争的人是同一个人。但是,既然您已经掌握了必要的信息,那么您就不必再为他们的诡计所迷。
事实的真相是,电动汽车在使用寿命中的污染程度远低于传统汽车。如果您已读完本文,也许是时候该亲自体验电动车了。不喜欢电动汽车的人往往是从未尝试过电动汽车的人。不用担心,今天就试驾。您可能会惊讶地发现,驾驶电动汽车会让您感觉如何。
有关更多信息,请访问CleanTechnica回答框以获取各种清洁技术神话的答案,或访问此电动车资源页面以获取有关电动车的所有问题的解答。您可能还需要签出:“您的下一辆车应该是电动的30个理由。”