自从我们提供了特斯拉Supercharger网络状态的更新以来已经有一段时间了,因此似乎值得读者了解一下该公司计划在未来几个月内以多快的速度发展其专有电动汽车超快充电站网络。当然,随着特斯拉Model 3的产量提高以及全球道路上特斯拉汽车的总车队越来越快地增长,这变得更加重要和有趣。
根据特斯拉网站上的地图,大量新的Supercharger充电站将“很快”开放-尤其是在北美,中国和东欧都将开放。
关于北美,最值得注意的是,该计划显然已经存在,以弥合长途旅行路线中所有剩余的差距……而且该公司正在努力在特斯拉拥有率高的大城市中进一步发展充电基础设施高。显然,这部分是为了满足无法使用家庭充电设施(因此将依赖于公共设施)的Model 3购买者的需求。
具体而言,就美国而言,如果该公司计划中的加油站地图是针对美国,美国,加利福尼亚,德克萨斯,佛罗里达,俄勒冈,俄勒冈州,华盛顿和科罗拉多州的,那么东北几乎所有地区的建筑面积都将比现在大得多。无论如何,应该相信。同样有趣的是,北达科他州即将推出其首个加油站,这意味着该州附近的每个州都将设有增压器加油站。
关于墨西哥,特斯拉现在正在指望该国的大规模建设,计划将允许从得克萨斯州到尤卡坦州的近乎连续的旅行(还需要弥合差距)。同样值得注意的是,蒙特雷和瓜达拉哈拉都将首次站起来。
关于加拿大,该计划将使越野旅行成为可能,草原省份将计划获得其第一站以及新不伦瑞克省和新斯科舍省。
进入欧洲,尽管特斯拉的计划要求到处扩大规模,但向东欧扩展尤其显着。以此为依据,立陶宛,拉脱维亚,爱沙尼亚,俄罗斯(圣彼得和莫斯科以外),乌克兰,罗马尼亚,塞尔维亚,马其顿,保加利亚和希腊等国家都计划在不久的将来获得他们的第一个特斯拉增压器站。
值得注意的是,该计划并未要求在白俄罗斯设立任何加油站-我想该计划是针对那些前往俄罗斯(更确切地说,前往圣彼得堡或莫斯科)前往波罗的海国家的人。
其他值得注意的项目包括:北爱尔兰获得了第一个增压站;整个斯堪的纳维亚网络中的空白被填补;葡萄牙西部和西班牙的建筑面积很大;巴勒莫市(Palermo)在意大利的“行李箱提示”附近获得了一个车站。
到土耳其的扩张也将得到加强,不久之后该人口众多的国家就会兴建许多新车站(我想那里的特斯拉车主比我想象的要多)。
不久之后,关于阿拉伯联合酋长国出租车服务的一系列有趣公告宣布之后,阿拉伯联合酋长国(UAE)也将获得许多新车站。
进入中国后,2018年将在全国范围内扩展,几乎所有主要的贸易/商业路线都将填补这一空白。应该指出的是,西部沙漠地区将仍然没有增压站,但这不足为奇,因为开车进入这些地区的交通相当有限。
韩国和日本也将获得相当数量的新加油站,最著名的消息是广岛将获得其第一个增压器加油站,而特斯拉的计划仍然不要求在日本相对的地方发展任何加油站。农村北部岛屿。
前往大洋洲:澳大利亚将获得许多新的Supercharger加油站,其中墨尔本周边地区是少数几个站点,整个悉尼都有连锁店,而布里斯班则是其余大部分站点。西澳大利亚州的珀斯也将获得第二个车站,这个车站比以前的车站更靠近城市。塔斯马尼亚的计划仍然不存在。
关于新西兰,南岛将拥有首个增压站,包括一个位于基督城郊外的增压站,以及其他一些地方(靠近奥克兰和惠灵顿的站)。
总体而言,特斯拉的Supercharger网络计划似乎相当宏大(正如我们已经知道的那样)。谁知道他们要花多长时间?不过,至少到今年年底,网络大概可以很好地建立起来(可以说已经是这样)。
在此处查看特斯拉增压器地图的详细信息。