Eco Marine Power测试远洋货船的太阳能帆

日本公司Eco Marine Power正在推进计划，为远洋货船配备嵌入太阳能电池板的刚性帆。它们被称为“能源帆”，它们将允许船舶在海上和港口时利用风能和太阳能，从而提供无排放的装卸能源能力。可以在恶劣天气下存放EnergySails，以免受到风浪的伤害。

该公司建议将其EnergySails与安装在大型散货船舱口盖上的太阳能电池板结合起来，称之为“刚性帆，船级太阳能电池板，储能模块和船用计算机的先进集成系统”。这项工作是Aquarius MRE项目的一部分，该项目是Eco Marine Power，KEI Systems，Furukawa Battery，Teramoto Iron Works和船东Hisafuku Kisen之间的合作。

在2018年期间，Eco Marine Power将进行可行性研究，涉及几艘大型散货船。该研究将估计EnergySail阵列可在各种路线上提供的推进能量，以及每艘船上可安装的太阳能电池板的总量。研究完成后，将选择一艘船来安装完整的EnergySail系统。然后，该船将在持续12到18个月的海上试验中测试该系统。EnergySails将由日本尾道市的Teramoto Iron Works制造。

Eco Marine Power首席技术官兼创始人Greg Atkinson表示：“能够与Hisafuku Kisen合作非常好，我们非常感谢他们的合作，帮助我们将这一重要项目推向了海上试验。我们也感谢战略合作伙伴的支持，我们共同相信Aquarius MRE将为船舶上广泛采用可再生能源铺平道路。”

沿海和远洋货船是全球碳排放的主要来源。任何降低其对环境影响的措施都将受到欢迎。除领海外，船舶实际上不受监管，可以无视政府的指令和排放政策。只有可再生能源降低了运输公司的成本，他们才会投资将船舶转换为低排放策略所需的资金。如果Eco Marine Power收集的数据能够保证减少此类损失，那么航运业的兴趣将大大增加。