旅行汽车网该公司透露，伦敦电动汽车公司（London Electric Vehicle Company）正在生产的新的增程电动出租车模型将从2018年开始出口到挪威的各方。
这些出口将遵循伦敦电动汽车公司（LEVC）早先达成的协议，即向阿姆斯特丹（荷兰）的老年人和残疾人运输服务供应电动出租车。在荷兰进行的这项部署将至少在最初阶段投入使用225辆插电式和标志性黑色出租车。
在此提醒您，吉利拥有的LEVC公司目前正在努力提高产量，计划到2020年将在全球出售约5,000辆电动出租车。在这种情况下，“国际”是指在英国境外的销售-尽管该公司实际上实际上已经由一家位于中国的投资部门拥有。
路透社提供更多：作为计划的一部分，LEVC将提高其销量。到20世纪末，LEVC将在国外售出约10,000辆汽车中的一半，其中包括一辆新货车。该公司于3月份在英格兰中部开设了一家新工厂，作为该公司扭亏为盈的一部分，该公司在近5年前被吉利（Geely）挽救了破产。
“由于慷慨的税收减免，出租车公司寻求使车队电气化，挪威拥有全球最高的电池车拥有率。LEVC周四表示，位于奥斯陆的Autoindustri公司将在2018年第一季度开始接收该模型。
LEVC首席执行官Chris Gubbey评论道：“挪威的企业面临巨大的机遇，我们期待与Autoindustri合作，使它们成为现实。”
说挪威的插电式电商有巨大的机会，实际上可能是轻描淡写了-基于许多主要汽车制造商拒绝发布适合用作出租车的竞争性车型，LEVC可能会为其自身市场接下来的几年。
