旅行汽车网特斯拉在近一个月的记录中大放异彩
欧洲客运插件市场在2017赛季结束时的表现接近创纪录的水平，与去年同期相比增长了11％，登记了约33,700辆汽车，仅比2015年12月的历史最高纪录（33,827辆）低别忘了，2016年1月在荷兰，瑞典和丹麦发生的财政变化加剧了这种情况。
从全年的业绩来看，销售额增长了38％，达到306,000多个注册。在欧洲汽车市场停滞不前（-5％）的背景下，这一增长更为显着，这使得插件成为旧大陆增长最快的细分市场。
更多好消息：在BEV / PHEV细分中，BEV的份额增长到49％，其中全电动汽车的增长速度快于PHEV（+ 45％对+ 32％）。预计这一趋势将在今年继续下去，因为电动汽车将恢复插电式混合动力汽车的优势。
从插电式电动汽车（PEV）的份额来看，12月在整个汽车市场中的份额达到了创纪录的3％，拉动了全年份额，到2017年底为2％。展望2018年，我认为我们应该看到插件市场份额达到4％左右，而今年最后几个月甚至达到6％左右。
去年12月，特斯拉保持了其通常的上个月最后一个季度的最高业绩，但是这次复苏的雷诺·佐伊（Renault Zoe）抵制了特斯拉的潮流，并凭借3380架交付量赢得了最佳卖方称号。
有趣的是，12月最大的惊喜并没有达到12月的前5名，该月排名第六。Smart Fortwo ED取得了1,707笔销售，是迄今为止铭牌上表现最好的产品。似乎只有两个座位的微型车正面临着压倒性的需求，Smart EV已经有6个月的等待清单，并且经常出现问题：“电池电量不足。”
每月模特排名
排名第一的雷诺佐伊（Renault Zoe）-12月标志着法国掀背车的回归，其注册量同比增长18％至3,380。这使其成为自6月以来该车的最佳性能。希望雷诺EV不会再遭受生产中断的困扰，并且可以提供足够的装置以满足现在的需求。至于个人的国家表演，除了通常在国内取得的好成绩（1652个注册）外，在德国（301个注册），挪威（422个注册）和西班牙（168个注册）这样的国家也有很多。
特斯拉Model S的＃2-主要是由于挪威（1,026项注册，这是32个月来最好的成绩），加利福尼亚州在12月位居第二，S的货轮抵达欧洲（使一些亚洲市场饿死），交付量惊人。同比增长74％，至2,451个注册总数。除了挪威的特定案例外，Model 3似乎不但没有损害销售，反而实际上帮助了他们。也许许多买家宁愿不要等待，而是购买更老，更大，更昂贵的模型，而不是等待Model 3渡过池塘的年龄。从非国家来看，除了挪威的无可争议的贡献外，荷兰（400次交付，这是4年来的最好成绩！）和德国（213次交付）也是重要的贡献者。总体而言，整个电动轿车在整个非洲大陆都是一个积极的月份。展望未来，预计交付量将恢复到更常规的水平，但由于买家看到Model 3的到来越来越近，因此2018年底可能意味着销售下降。
＃3特斯拉Model X —特斯拉马stable的丑小鸭有机会在12月大放异彩，同比增长42％至创纪录的2156个注册，并在当月的领奖台上结束。如果说挪威的创纪录销售（1,429架）是主要的推动力，那么其他市场也给人留下了深刻的印象，荷兰和英国创下了三位数的记录。认为是运动型跑车的SUV /小型货车正在从即将到来的改进中获利（例如，现在可以折叠第二排和第三排座椅了……），并可能开始留下哥哥Model S的长长阴影。
＃4 BMW i3-12月德国突击队掀背车上涨9％，至1,979辆，这是改款车型开始交付的结果，但请注意，它仍处于早期生产阶段。尽管如此，这足以确保再进入前五名，并预计2018年的交付量将继续增长。纵观个别国家，挪威（512个注册，所有BEV注册）和德国（562个注册）取得了骄人的成绩，奥地利（124个）和法国（177个）也提供了帮助。展望2018年，随着宝马在莱比锡工厂恢复全面生产并交付工厂可以抽出的i3和i8数量，预计未来几个月的交付量将会增加。
＃5三菱欧蓝德PHEV —在与Smart Fortwo ED（！）激烈竞争之后，尽管销量同比下降23％至1,837辆，日本SUV仍在12月获得了第五名。尽管遭遇了挫折，三菱模型仍继续从其独特的空间，全轮驱动，范围和可承受性（40,000欧元）组合中获利，这使其在英国，挪威，瑞典，法国和德国等市场上颇受欢迎。从长远来看，不确定日本SUV能否跟上整体增长的销售趋势并保持在欧洲最畅销的汽车之列。走着瞧。
说到2018年，Zoe和i3肯定会与大众e-Golf和其他（Smart Fortwo ED？）一起在领奖台上运行，而第一个位置肯定会去…新的Nissan Leaf。改版车型仅在欧洲就获得了10,000笔订单，紧随其后的不仅是最畅销产品的最有力候选者，而且还将把电动汽车进一步扩展到主流买家市场。
但是回到12月，该年度的最后一个月对2017年的排名并没有带来太多变化，最重要的是Smart Fortwo ED跃升了足够的座位以进入前20名，而2017年的年度最佳新秀宝马530e，攀升至＃16。
在销售旺盛的月份中，有几种型号的性能达到了创纪录的水平。除了前面提到的Smart Fortwo ED表现出色，而且Model X达到了新的交付记录外，两个最近到来的沃尔沃也给自己留下了深刻的印象，超过了他们自己的记录：XC60 PHEV登记了惊人的1,213辆，在12月获得了第九名，而S / V90 PHEV双胞胎有594架交付。
保时捷Panamera PHEV是另一位冉冉升起的新星，跌破前20名，尽管它因常见疾病而挣扎（电池不足），但上个月仍注册了717辆。Mini Countryman PHEV在12月的注册量为752，创下了又一个创纪录的月份。
从制造商的排名来看，宝马（排名第18，下降1％）获得了冠军奖杯，重复了2016年的冠军头衔，其次是大众汽车（占12％）。雷诺（11％，下跌1％）登上领奖台的最后一位。有趣的是，2016年的讲台上完全一样……
领奖台上，特斯拉（9％）位居第四，梅塞德斯（8％）位居第五，在2017年排名中取代了日产和三菱。
还发布在EV Obsession的“电动汽车销售”页面上。
