如果戴姆勒公司和宝马公司最近的谈判证明是成功的,戴姆勒公司和宝马公司的汽车共享计划分别是Car2Go和DriveNow可能最终被合并。
路透社采访了这家德国两家汽车制造商之一的一位不愿透露姓名的高级主管,这是他的见解。不过,值得注意的是,官方的说法是,这全都是毫无根据的猜测,尽管有不愿透露姓名的消息人士称,谈判现在处于“最后”阶段。
有趣的是,合并后的公司将独立于两家汽车制造商中的任何一家独立运营-两家公司只是继续作为两个最大的利益相关者而存在。
同样值得注意的是,宝马的ParkNow停车应用程序也将由合并后的公司运行。
路透社提供更多:“可能的交易-一年多前首次提出-被视为帮助德国品牌与总部位于美国的乘车服务Uber竞争的一种方式。
“戴姆勒的Car2Go于2008年推出,自称是世界上最大的单向汽车共享服务。它在北美,西欧和中国的26个城市经营着约14,000辆汽车。DriveNow是宝马与汽车租赁公司Sixt于2011年成立的合资企业,后者在欧洲9个主要城市经营着6,000多辆汽车。
“《法兰克福汇报》报纸没有引用其消息来源的报道,两个品牌都将保留其名称,但其技术将被合并。它说可能在下个月签署协议。”
如本文前面所述,戴姆勒和宝马的发言人均拒绝证实这一可能性,戴姆勒的代表将此称为猜测。
作为尾注,DriveNow和Car2Go近年来都在快速增长-因此,与运营相关的某种合并在某种意义上是有意义的,可以降低成本并更好地与按需服务(如Uber)竞争。
有关这两种服务的更多新闻,请查看我们的Car2Go和DriveNow档案。顺便说一下,扫描这些档案,似乎我们涵盖了2016年12月这两项服务的潜在合并。