EU-LIVE财团推出基于类似于三轮车的架构的新型电动轻型汽车

由6个不同国家的12个合作伙伴组成的所谓的EU-LIVE（高效城市轻型车辆）联盟揭示了一种新开发的插电式混合动力（PHEV）轻型汽车，其设计着眼于节能的城市机动性。

新型电动轻型汽车（主要由财团中唯一的汽车制造商PSA集团设计）位于2轮和4轮车辆之间，基本上是PHEV三轮车。该想法显然是，该模型可以在城市地区以全电动模式运行，并在必要时在其外部使用汽油/汽油发动机。

该演示模型具有两个轮毂电动机，PHEV动力总成和汽油/汽油内燃发动机（ICE）。

发送给CleanTechnica的电子邮件提供了更多信息：“其倾斜机制可提供出色的操控性，使车辆像三轮踏板车一样易于驾驶。该技术和侧倾控制技术占Groupe PSA申请的13项专利的一半以上。该系统特别利用液压部件和液压气动悬架。

“该车使用2个财团合作伙伴Elaphe和Brembo开发的2个后轮内电动马达，以零排放模式运行，时速高达70公里。三星SDI设计的48伏电池可以使用再生制动技术进行充电。当以每小时70至130公里的时速在城市间道路上行驶时，标致SCOOTER 31千瓦单缸汽油发动机取代了该发动机。…车辆的占地面积小（2.4米x 0.85米）和旋转门有助于垂直停车并释放道路空间。”

据报道，该车辆总共具有300公里的单次充电范围（大概是参照不现实的NEDC测试周期），最高时速为130公里/小时。值得注意的是，该车型还配备了加热式驾驶室，以及现代汽车所期望的所有标准安全设备（安全气囊，安全带等）。