印度的汽车制造商Mahindra&Mahindra现在正在努力在美国推出电动汽车模型,可能是在新北开工之后以意大利设计公司标签Pininfarina和/或韩国多功能车标签双龙汽车公司的名义发售。公司董事长阿南德·马辛德拉(Anand Mahindra)透露,本周早些时候在底特律以外的美国总部。(您可能会说狮子在马车上盘旋。)
作为此事的背景,Mahindra&Mahindra于2015年收购了Pininfarina,并于2011年收购了双龙。它一直与两家公司合作开发插电式电动汽车。Anand Mahindra表示,通过这些协作过程开发的模型最终可能会在美国和中国销售。
在其他地方,该公司加强了对自动驾驶拖拉机技术的测试,该技术始于2015年,当时它收购了三菱农业机械的少数股权。值得注意的是,Mahindra&Mahindra是世界上最大的拖拉机供应商之一,并且已经在美国运营着多家拖拉机组装厂。
路透社提供更多:“今年早些时候,印度汽车报(Autocar India)报道说,宾尼法利纳(Pininfarina)正在为中国的混合动力集团(Hybrid Kinetic Group)及其自家的电动超级跑车开发一系列电动汽车。该杂志还报道说,双龙计划于2019年在韩国推出一款全电动跨界车。11月初,双龙汽车表示已获得批准,开始在韩国测试自动驾驶汽车,但未透露计划何时生产。
“ ...虽然自动驾驶汽车的工作仍处于初期阶段,但是Mahindra&Mahindra自1990年代中期以来一直在印度制造电动汽车,当时它开发了一支小型的电池供电的三轮人力车,用于印度主席说,德里。”
您可能还记得,Mahindra&Mahindra早在2010年就收购了班加罗尔的冲击电动汽车制造商Reva Electric Car Co,然后将其更名为Mahindra Electric MobilityLtd。
迄今为止,Mahindra在印度以外地区在电动汽车方面的销售成绩相当低迷-因此,以其他品牌之一销售也许有意义?那些读这篇文章的人怎么看?
有趣的是,该公司最近与福特(Ford)保持了联系,据报道其目的是共享与电动汽车相关的产品开发和零件采购。