壳牌与生物豆合作伙伴利用废咖啡粉为伦敦公共汽车提供动力

石油巨头壳牌（Shell）正在与生物燃料公司bio-bean合作，开始为伦敦的一些公交车提供经过处理的废咖啡渣。

更具体地说，伦敦的一些公交车将开始使用一种名为“ B20”的新型生物燃料，该生物燃料的生物成分中含有20％的咖啡油。重要的是，这种新的生物燃料可以按原样供正在使用的公共汽车使用-无需以任何方式使用该燃料来修改公共汽车。

“我们的咖啡原木已经成为寻求高性能，可持续方式为房屋供暖的家庭的首选燃料。如今，在壳牌，生物豆和Argent Energy的支持下，咖啡原木已被制成数千升，源自B20的生物柴油，这将首次为伦敦的公交车提供动力。”生物大豆创始人Arthur Kay评论道。“这是当我们开始将废物重新想象成未开发的资源时可以采取的行动的一个很好的例子。”

新闻稿提供了更多信息：伦敦人平均每天喝2.3杯咖啡，每年产生超过20万吨的废物，否则其中的大部分将被填埋，有可能排放1.26亿公斤的二氧化碳。生物豆致力于从高街连锁店和工厂收集其中的一些废咖啡渣。

“在提取咖啡油之前，先将地面干燥并进行处理。生物豆与其燃料合作伙伴Argent Energy合作，将这种油加工成B20混合生物燃料。已生产出6000升咖啡油，如果将其用作生物成分的纯混合物，并与矿物柴油混合形成B20，则可为一年的伦敦公交车提供动力。”

尽管可以很容易地将这一新计划视为壳牌公司的公关活动，但确实有大量的咖啡消费产生了高能量的“废物”，而这些废物原本可以被“浪费”（埋在某个地方的垃圾填埋场中）。使用这种“废物”制造生物燃料（甚至只是堆肥）非常有意义。