日产的ProPILOT Assist在公路上行驶时提供几乎自动的单车道功能,将于2018年日产Rogue发售时在几天内在美国首次亮相。
更具体地说,从10月24日起,居住在美国的人们将能够购买配备了尖端半自动技术(日产版“自动驾驶仪”)的日产Rogue。
正如之前报道的那样,2018年全电动日产LEAF还将配备ProPILOT Assist作为选项-完整计划是到2020年在全球10个Alliance车型中推广该技术。2018年日产LEAF将于2018年1月在美国上市。
“ ProPILOT™Assist是未来全自动驾驶汽车的基础,它可以帮助驾驶员居中放置在车道上,导航停走交通,保持设定的车速并保持与前方车辆的设定距离。而且,所有这些操作都只需一个简单的两键操作即可完成。日产在新的新闻稿中写道:ProPILOT™Assist可以作为白金包装的一部分在2018 Rogue SL等级上使用。
“它利用前向摄像头,前向雷达,传感器和电子控制模块来帮助驾驶员停留在行车道的中心并保持车速(由驾驶员设定)或帮助与前车保持一定距离如果车速下降到驾驶员设定的速度以下,“绿色汽车大会补充说。
“如果雨刮器处于低位或高位,则在恶劣天气下将取消转向辅助(如果可以检测到车道线,则当雨刷处于间歇模式或雾功能激活时,系统可以保持激活状态)。驾驶员的输入始终优先,当方向盘转动或转向信号被操作时(转向辅助进入临时待机模式),优先于系统。当踩下加速踏板时,系统也会进入临时待机模式。踩刹车时,系统的智能巡航控制系统和车道保持辅助系统都会被取消。”
总体而言,这就是您的期望。听起来,日产汽车对该系统的设计非常周到……从CleanTechnica的角度来看,当然,最好等到新的日产LEAF推出后再享受这项技术,而不是购买新的Rogue跨界车。 ,可提供la脚的燃油经济性。“对于前轮驱动车型,预计燃油经济性为26英里/加仑,33英里/加仑和29英里/加仑。Rogue AWD车型的估计城市速度为25 mpg,公路为32 mpg,总和为27 mpg。”那是大量的天然气消耗和很多污染。