特斯拉电池工程总监乔恩·瓦格纳(Jon Wagner)显然已经停止为电动汽车先驱工作,继续查阅他在LinkedIn上的个人资料以及最近的各种报道中提供的信息。
瓦格纳(Wagner)的LinkedIn页面确实清楚表明他现在正计划在金州启动自己的电动汽车(EV)电池和动力总成初创公司,尽管目前尚不清楚他离开特斯拉的时间。
为了更好地说明这很重要的原因,在这里应该指出,瓦格纳直到2013年1月才开始在特斯拉工作,但他密切参与了特斯拉所有产品(包括特斯拉Powerwall)中使用的技术的开发。
这使您想知道他为什么要离开公司?而且,也许甚至更重要的是,为什么特斯拉不做足够的努力来让他加入?赔偿吗管理上的问题?工作效率有问题吗?科技行业的快速致富文化?
路透社在此提供了一些可能相关的背景信息:“上周,特斯拉将其新型Model 3轿车的批量生产目标推迟了大约三个月,并说很难预测需要多长时间来解决生产瓶颈。
“特斯拉还表示,主要的制约因素是在内华达州Gigafactory的电池模块组装线,该公司必须重新设计部分生产过程。”
毫不奇怪,特斯拉和瓦格纳都没有立即回应路透社的评论请求。
无论离开的原因是什么,它们似乎都可能与特斯拉Model 3的批量生产延迟有关。