该公司透露,远程,完全刷新的2018年日产LEAF现在正在田纳西州士麦那的士麦那汽车装配厂生产。目前的计划要求将这些第一批产品从下个月开始交付给美国的经销商。
“我们致力于在美国实现汽车电气化和制造,”日产北美汽车公司士麦那汽车装配厂制造副总裁杰夫·扬宁纳(Jeff Younginer)说道。“由于LEAF的低价起步和最新的Nissan Intelligent Mobility功能套件,我们很高兴提高产量并在下个月将LEAF推向市场。”
最后一点是关于以下事实:2018年日产LEAF(以及2018年日产Rogue)具有公司新的ProPILOT Assist技术作为选件的事实-有效地为车主提供了一个系统,可以处理近乎完全自治的单车道行驶高速公路。
日产的Smyrna工厂拥有大约4年的LEAF生产经验,包括完成100,000多个单位的生产,我们很可能不会看到任何重大的发布延迟。啊...
与去年同期通用汽车的雪佛兰Bolt EV的推出相比,据报道,新的2018年日产LEAF将在发布后在全国(所有50个州)发售-无需等待一年的推广。该模型的起始价格将为$ 29,990,基本模型具有150英里的实际范围。
新闻稿提供了更多信息:日产士麦那汽车装配厂于1983年首次开始生产汽车,至今已交付了超过1200万辆新汽车。士麦那工厂目前生产6种型号,包括:Altima,LEAF,Maxima,Pathfinder,Rogue和INFINITI QX60。它的年生产能力为640,000辆。日本横须贺的日产Oppama工厂和英国桑德兰的日产汽车制造有限公司也为全球市场生产LEAF。
总体而言,2018年日产LEAF在插电式电动汽车方面可以说是市场上最有价值的产品-该模型能够满足大多数消费者的需求,同时在价格上比Chevy Bolt EV和Tesla Model 3便宜很多。保证金。
2018年每月将售出多少下一代LEAF?这是一个很大的问题,我们许多人都渴望发现并且不愿下注。