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卡车的首席执行官表示，该技术将允许在有限的情况下（例如高速公路）上实现全自动半卡车运输，该技术应在“ 2025年的这一年”到来-尽管根据法规采取行动，可能需要等待商业采用。制造商Navistar International。
不过，有趣的是，该首席执行官还预计，到2020年左右，仍会发生重大变化，届时技术允许减少驾驶员的输入应会开始出现。
Navistar首席执行官Troy Clarke在接受路透社采访时说：“我对技术的发展方向充满信心。”“我想您会看到这波澜起伏。下一波将在2020年左右。”
该评论是对综合车道保持和避免碰撞系统的参考，除其他外，应予以实现。
有趣的是，Navistar首席执行官还对卡车的电动化发表了评论。
路透社提供更多：他补充说：“大型电动汽车的电池成本可能会在本世纪末达到柴油机的成本竞争水平。”早期的应用将集中在可预测路线每天少于200英里的车辆上，这些车辆可以在诸如汽车之类的仓库进行夜间充电。
他说：“我们认为这是即将到来的……我们正在将能源和资源投入这一领域。”“我并不是真正在发布产品，但我想带领人们了解在不久的将来会有产品发布。”
据推测，这是特斯拉近几个月来就即将推出的电动半卡车原型车所产生的所有PR的某种掩盖之词。Navistar高管当然不希望客户认为自己有被抛在后面的风险，对吗？
