旅行汽车网2016年，可再生能源（主要是风能和太阳能）占全球所有新能源装置的三分之二。太阳能以50％的增长率遥遥领先，其中近一半的新光伏装置安装在中国。“我们目睹的是太阳能光伏新时代的诞生，”国际能源署执行董事法提赫·比罗尔（Fatih Birol）于10月4日表示。“我们预计，到2022年，太阳能光伏发电能力的增长将高于任何其他可再生能源技术。”
太阳能电池板的能源成本急剧下降，推动了太阳能的快速增长。现在，在印度，阿拉伯联合酋长国，智利和墨西哥等世界各地，电网规模的太阳能每千瓦时不到3美分。中国政府对太阳能的大力支持也是重要的因素。IEA可再生能源行动负责人Paolo Frankl说：“太阳能光伏的故事是中国的故事。”“长期以来，中国一直是制造业的领导者。新的是市场份额。今年，这相当于德国光伏的总装机容量。”
IEA预计在未来5年内将安装约1000吉瓦的可再生能源。据彭博社报道，煤炭用了80年才达到这一水平。
IEA报告称：“到2022年，预计全球可再生能源发电量将增长三分之一以上，达到每小时8000瓦特，这相当于中国，印度和德国的总电力消耗。”“因此，可再生能源在发电中的份额将从2016年的24％增长到2022年的30％。”
除中国外，太阳能扩张最前沿的国家是美国和印度。尽管#FakePresidentTrump和他无能为力的支持者，EPA负责人Scott Pruitt和能源部负责人Rick Perry提出了顽固的反对意见，但预计美国将在未来5年内成为第二大可再生能源市场。如果特朗普决定在未来几周内对进口太阳能电池征收高额关税，情况可能会有所改变。
当然，太阳能只是可再生能源的一部分，风能也在飞跃发展，甚至在某些国家成为主要能源。
这实际上是一个GIF。单击图像观看风力发电机旋转。
IEA还期望生物燃料在运输行业中扮演更大的角色，超过电动汽车的收益。“最近几个月，电动汽车受到了很多关注，这是正确的。它们在全球范围内呈指数增长，” Frankl说。“但是我不得不说，我们不要忘记生物燃料，到2016年底，生物燃料占可再生能源运输总量的96％。”
IEA的数据显示，到2022年，电动汽车的数量将翻一番，但生物燃料仍将占交通行业消耗的可再生能源的93％。生物燃料可以帮助减少重型车辆的排放，例如拖拉机的拖车和建筑设备以及飞机和轮船。但是目前生物燃料的价格是汽油的两倍。IEA建议各国政府加大对非食用植物制成的廉价生物燃料的搜索。以下是视频格式的更多信息：
有关：与化石燃料相比，IEA少报了3-4倍的太阳能和风能
图片由IEA提供
