旅行汽车网关于特斯拉Model 3的故事最早由Gas2发布。
Teslanomics的Ben Sullins正在进行中。几周前，他提出了一个在线成本估算器，使人们可以看到特斯拉Model 3配备了多少他们想要的成本方式。令人难以置信的是，有超过100,000人使用了该计算器，该计算器为Sullins提供了许多有价值的数据。通过筛选数字，可以看出一些趋势-有些是预期的，有些则不是。
在跳入之前，请注意，这不是科学上的“调查”。Ben使用了人们在特斯拉Model 3价格计算器中输入的数据，但是这些人可能只是为了娱乐而反复使用不同的选项，或者可能在没有认真对待某些选项的情况下就完成了它，或者可能只是经历了所有这些而已。查看包含的内容。他们中有多少人真正将他们想要的汽车定价？他们中有多少人这样做了，但又添加了其他各种选项，他们只是为了理解变化而不会选择呢？无论如何，本结果退出了……
假设结果实际上具有代表性（假设您可能不想这样做），那么从数据中得出的结论是，预期的Model 3车主似乎希望降低汽车的初始成本。60％的人表示，他们想要高级的内饰套件-5500美元的选件，其中包括加热座椅，两个后置USB，木质装饰，12向电动可调座椅，高级音频系统，有色玻璃顶篷，自动调光和加热后视镜，LED雾灯灯，以及带有用于对接两个智能手机的存储设备的中控台-他们不愿意为其他几个可用选项支付价格。
一半的人表示他们可以用基本的黑色油漆打扫。所有其他颜色的价格均为$ 1,000。他们也对标准合金轮毂感到满意，而不是为可选运动轮毂多花1,500美元。航空车轮并未赢得太多赞誉。对于这样一款开创性的新车，他们看起来预算很低。可能是金钱问题，也可能是Model 3的标准轮距更长。
一个很大的惊喜是，有50％的买家没有在模拟器上花钱购买增强型自动驾驶仪（额外的$ 5,000）或完全自动驾驶功能（额外的$ 3,000）。一半的受访者表示，他们对标准电池可提供的220英里续航里程感到非常满意，而不是花费9,000美元购买配备更大电池的扩展版。
Sullins将所有数字加起来，估计一个月的用电成本，承担5,000美元的首付和4.5％的贷款，每月增加120美元的保险费，并得出配备这种方式的Model 3的总成本大多数司机喜欢它每月890美元。观看视频以获取更多详细信息。
请记住，此估算不包括尚不可用的选件，例如双马达和空气悬架，这两种选择都会大大增加价格。对于所谓的“负担得起的”中型电动汽车，每月890美元是否太高了？如果这是您想要的汽车，并且您的预算符合您的预算，那就没问题了。但是对于许多人来说，一辆车（任何一辆车）每个月将近900美元是很多现金。Model 3负担得起吗？只有你可以回答那个问题。
通过CleanTechnica进行Model 3期权定价。
