不要误会我的意思,很高兴看到又发布了另一款电动车型,但是看到它又是一个超级不现实的概念并且量产版本甚至还要再发布两年,这也让人感到有些疲倦。重点是什么?坦白地说,这不是一个修辞问题-到目前为止,蓬松的新闻稿以及不切实际的图片和设计的意义是什么?
会自动将自动压力机向电子方向移动吗?是否给投资者留下宝马处于创新领先地位的印象?是否要呈现一个更绿色,更具社会责任感的公司形象?这仅仅是汽车行业的整体发展趋势吗?是否试图告诉客户:“不要购买特斯拉,我们也会很快“电气化”我们的选择?是要引起人们对MINI Countryman插电式混合动力车的关注吗?
无论如何,继续这个概念……
是的,很酷的车!是的,如果现在有一个市场我会很喜欢!是的,我很想在车库里放一个!要是…
这辆车被命名为“ MINI ELECTRIC CONCEPT”(是的,所有大写字母),量产版将在2019年推出……假定计划没有改变,因为许多其他概念都在车展中再次展示之后, 。
这款电动概念车将于9月16日(星期六)起在法兰克福举行的IAA Cars 2017展览会上展出。
“凭借其独特的卡丁车感觉和强大的电动机,MINI ELECTRIC CONCEPT驾驶乐趣十足,同时也完全适合日常使用-零启动排放。这就是我们MINI设想未来世界电动交通的方式,”宝马股份公司管理委员会成员Peter Schwarzenbauer说道,他负责MINI,罗尔斯·罗伊斯公司和BMW Motorrad。
“品牌和产品组合的系统化电气化是宝马集团“第一>下一步”战略的支柱。MINI ELECTRIC CONCEPT提供了全电动量产车的惊险预览。MINI和电气化是绝配,宝马集团管理委员会主席HaraldKrüger补充说。
这听起来像宝马在将房子押在电动汽车上。问题是10年前首次推出MINI E,所以很遗憾,今天市场上还没有电动MINI。我能在2019年或2020年走进宝马经销店,并驾驶电动MINI开车离开吗?如果可能的话,我是否要和他们特别的EV专家谈谈,假设他不出去吃午饭,还是让所有员工都对电动汽车的销售有充分的了解和热情?
“ MINI ELECTRIC CONCEPT是典型的MINI –紧凑,灵活,是日常驾驶的完美伴侣。同时,它传达了一种全新的运动概念,”宝马集团设计高级副总裁艾德里安·范·霍伊登克(Adrian van Hooydonk)说。确实,这是一个醒目的设计,比传统的MINI(具有自己的可爱和历史外观)看起来更具未来感和刺激性。但这仅仅是概念上的事情吗?生产版本看起来像这样吗?如果不是,为什么要浪费时间用黄色突出显示和闪亮的银色外观?好吧,我们只需要等几年即可看到。
新闻稿进一步解释了MINI ELECTRIC CONCEPT设计的独特之处:
“由于电驱动单元不需要任何冷却空气,因此散热器格栅被关闭以实现出色的空气动力学性能。格栅中醒目的黄色的重音条带有相同颜色的E徽章,可产生强烈的对比效果,全LED大灯总成中日间行车灯的造型呼应了这种效果。前围裙的模拟“进气口”也被密封,但是它们仍然包括看起来像散热片的深色百叶窗。…
“沿电动MINI概念的下边缘清楚地模制的玻璃纤维附加件有助于增强MINI的时尚比例。这款车的轮廓由张紧,整洁的表面组成,给人以极简主义的印象。悬垂短小,车轮上独特的MINI姿态注入了品牌的商标动态。油漆是反射银-哑光液态金属色。
“汽车侧面的技术外观通过一系列材料和颜色亮点得到了柔化。前轮上方醒目的E形标志是突出显示电源的另一个定义功能。在没有哑光的外部油漆中,它的光泽效果根据其如何捕捉光线而产生不同的效果。在共享的配色方案中,无光泽和高光泽度表面之间的相互作用产生了现代外观。除了散热器格栅中的徽章外,后视镜盖还带有MINI E徽章。侧裙和车顶都采用了醒目的黄色(强调黄色)来融合颜色渐变,创造出独特的侧面轮廓。屋顶从无光泽的白色变为高光泽的黄色,而侧裙的黄色饰面在顶部逐渐褪色,直到变得透明为止,从而似乎融入了车身颜色。颜色过渡为汽车提供了更轻,更新鲜,更精致的外观,而新的醒目的黄色阴影为电动MINI的经典黄色提供了新的色彩。”
为了进一步给概念车带来未来感,该车的某些零件采用了3D打印。哪个?没关系,不是吗?这是概念车
技术规格,生产版本中的潜在电池以及自动驾驶功能如何?不,没有任何信息。
不过,一些关键的惯用语已经重复了几次,以防万一您没有得到宝马想要成为这款玩具车的含糊和无用的想法。
如果您是CleanTechnica的普通读者,那么您会很了解我-我会在本地咖啡店的顶层热烈地喊叫着这辆电动车有多酷,在城市或乡村地区驾驶它有多喜欢道路,它多少体现了宝马清洁电动交通的承诺。但是,正如我在顶部所说的那样,向渴望提供更多真正的电动产品的消费者报告很少的实际信息和大量的毛病只是有点累。
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