根据目前流传的谣言,包括在2018年的某个时候,全电动BMW i3将把电池组升级到43.2千瓦时(kWh),从而使EPA每次充满电的额定范围为150到155英里。一个相当可靠的来源。
就目前而言,BMW i3仍然配备了一段时间以来拥有的33.6 kWh电池组-可提供约114英里的续航里程,由于特斯拉Model 3即将投放市场,雪佛兰没有竞争性螺栓在这里,新的日产LEAF即将面世。
在此提醒您,宝马i3的外观焕然一新是在最近发布的,这应该可以帮助该车型卖得更好。但是,如果不进行范围升级,该车型就不可能竞争甚至保持适度的销售增长(无论如何,不在德国境外)。
以下是来自也许最好的BMW i3来源的更多信息:“从法兰克福推出新的宝马i3外观更新和2018年的新i3 Sport以来,宝马博客现在报告说,他们已确认2018年还将为i3带来更大的新电池选择,尽管今年晚些时候。
“ 2016年中,宝马推出了目前的33.6 kWh电池,这是对先前可用的21.6 kWh电池的升级。这将i3 BEV的81英里续航里程提高到了每次充电114英里。据传新电池将于2018年晚些时候推出,据传总容量为43.2 kWh,每次充电的EPA续航里程为150到155英里。”
正如该报道所指出的那样,这意味着通过添加汽油/汽油增程器,新的i3能够在每次充满电的情况下行驶约230英里-假定大多数人不相信该模型,它对大多数人来说都非常实用。在长途旅行或非常忙碌的一天中,偶尔会注满增程汽油/汽油箱。
提醒一下,宝马在历史上一直从三星SDI采购i3电池。期望保持不变,但我们还不确定。有关此备受喜爱的电动后羊的更多故事,请浏览我们的BMW i3档案。