日产LEAF是一款电动汽车,它为成千上万的早期采用者带来了平稳,扭矩大,零排放的驾驶体验,并于9月6日首次亮相。
日产汽车刚刚宣布,新的日产LEAF将配备e-Pedal,这是另一项开拓性技术,使日产汽车排名第一。实际上,e-Pedal在再生制动和单踏板驾驶方面是向前迈出的一步,这是电动汽车的优点,驾驶员很快就会学会爱上它。
日产继续说道:“通过轻触开关,该技术将您的油门踏板变成电子踏板,使驾驶员仅使用电子踏板即可加速,减速和停止行驶。电子脚踏板技术是世界上第一个单脚踏板操作,使驾驶员即使在山坡上也能将汽车完全停下来,保持原位,然后立即恢复行驶。”
同样,所有电动汽车都受益于再生制动(一旦您将脚从油门踏板上移开,电力就会重新注入电池并在某种程度上使汽车减速),但是这种力量及其延伸的程度不同。几款电动车型将在平坦的表面上自行挡住,但正如日产汽车所暗示的那样,并非在丘陵上。日产LEAF的电子踏板显然将这种电动驾驶优势一直带到了这一水平。
有了e-Pedal,有了更好的固有控制,驾驶员将更轻松地享受蜿蜒的道路。日产声称,e-Pedal可使驾驶员满足90%的驾驶需求,而无需在踏板之间切换。在城市通勤和繁忙的交通中,驾驶员会发现更简单的驾驶方式–传统的制动将仅用于紧急/紧急情况。
“电子踏板技术代表了日产不断致力于将无障碍,先进的驾驶员辅助技术带入主流的又一个重要里程碑。这些技术的发展将使汽车变得更安全,更有趣,这是日产智能交通的一部分,该公司为改变汽车的驾驶,供电和融入社会的方式提供了蓝图。”
日产聆风已经如此简单。我要做的就是进入“ LEAF”(我称为“ LEAF”)并在踩下制动器的同时按“开始”按钮。LEAF默默地活跃起来,发出柔和的叮当声,当仪表板内部亮起时,它悄悄地发出音乐。当LEAF悄悄滑出车道时,我按下ECO按钮,并出现绿色的软点。随着日产LEAF在美国,英国和其他地区的销量不断增长,e-Pedal将进一步简化这款美味电动车在道路上的行驶体验。
此时,并不是每辆新车都是电动的?我驾驶的日产LEAF如此崇高而舒适。尝试电动汽车,并找到满足感,满意度和更高效的技术,这些技术正安装在您的现代汽车中。
并在9月试用e-Pedal!
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