2017年5月法国汽车市场的销售数据公布显示,那里的柴油汽车销售继续缓慢下降,法国在“汽车”市场总量中的柴油份额跌至两个十年来的低点47.7%。
应该意识到,柴油的市场份额基本上仍与汽油/汽油的份额相匹配或大于汽油/汽油的份额,但这显然是一种正在慢慢改变的状态。享受下面的图表。
尽管就该国的空气污染问题而言,柴油的下降固然是可喜的发展,但伴随而来的却是从小型紧凑型汽车转向大型跨界车和SUV的轻微转变。这样的车辆当然比小型车辆的燃油效率低。
跨界车和SUV的发展可能会持续下去,直到下一次燃油高峰到来为止-距离现在可能还需要几年。