旅行汽车网有关Bollinger B1电动卡车的文章首次在Gas2上发表。
罗伯特·波林格（Robert Bollinger）表示，他的Bollinger B1电动卡车是终生梦想的结晶。Bollinger B1上周在曼哈顿的老爷车俱乐部展出，具有Quonset小屋的所有风格和优雅。总体而言，它的外观介于实用主义和有目的性之间。尽管它看起来是由一块坚固的金刚石板钢雕刻而成，但实际上几乎完全由铝制成。
这是一款电动卡车，其目的是-随时随地行驶并拖运任何适合内部的物品，而无需燃烧一滴化石燃料。它没有任何借口，不需要任何特殊考虑。卡车很难做到，有些人会因为它直截了当地的奉献精神而热爱它，现在就在这里立即完成工作。
Bollinger B1是一款运动型多功能车，注重实用性。它专为严重越野而设计，具有10英寸的悬挂行程和双电机，具有全时四轮驱动能力。它的宽度（76.5英寸）是长（150英寸）的一半，并且站立高度超过6英尺。“坚固”并没有开始描述B1。
Bollinger Motors的创始人兼首席执行官Robert Bollinger说：“我们很高兴能够最终摆脱Bollinger B1 SUT的束缚。”“这是我40年来一直梦想的梦想的结晶，我对这辆车和如此努力创造这一令人难以置信的团队感到非常满意。”
越野者将以其15.5英寸的离地间隙，56度的接近角，53度的离开角和33度的突破角而感到高兴。他们还将欣赏具有高强度，低合金钢的侧翻结构，以防万一。通过每个角落的11.75英寸排气内盘和四活塞卡钳来提供制动力。再生制动有助于在减速过程中为电池充电。
凭借360马力和472磅-英尺的扭矩，可以保证按需供电。0至60仅需4.5秒，而电动卡车的最高时速为每小时127英里。它的重量不到4,000磅，有效载荷为6,100磅，车辆总额定值为1,0001磅。B1的独特之处是在防火墙处有一个1平方英尺的开口，可将12'长的木板随车辆的外壳一起完全运输。
将提供两节电池。60 kWh的电池组可提供120英里的续航里程。更大的100 kWh电池可以续航200英里。B1具有用于常规110V和220V充电的J1772通用连接器，而使用CHAdeMO协议可以进行3级“ DC快速”充电。
现在可以通过Bollinger网站接受预订，预定于2018年开始生产。目前尚未宣布价格。
