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通用汽车制造的雪佛兰Bolt是一款纯电动汽车。通用汽车还向Lyft提供了五亿美元的投资，Lyft是一种按需出租车服务，与Uber竞争激烈。将来，雪佛兰螺栓可能是Lyft的自动驾驶汽车车队的骨干，而这些汽车可能100％由可再生能源提供动力。
Lyft看到车队中的电动汽车最多
Lyft发言人说，一旦电池技术更加成熟，“我们平台上的绝大多数车辆将是电动的。”联合创始人洛根·格林（Logan Green）和约翰·齐默（John Zimmer）在一篇博客文章中说，一旦发生这种情况，他们将100％使用可再生能源。他们在一个简洁的段落中列出了自动驾驶电动汽车的情况：
“我们运输问题的核心是私人拥有的车辆未被充分利用。普通汽车仅使用4％的时间，而电动汽车则需要10年或更长时间才能通过节省燃料来收回成本。相比之下，Lyft车辆的使用效率更高—电动无人驾驶Lyft车辆将在50％的时间内使用，并通过节省运营成本在短短几年内收回成本。”
我们仍在同盟中
在特朗普决定将美国与《巴黎气候协定》拉开距离之后，Lyft宣布已与“我们仍在”联盟中的900多家其他公司一道，继续支持该协议的目标。该小组的成员每年总共代表超过6万亿美元的经济活动。Lyft还聘请了Project Drawdown执行董事Paul Hawken担任该公司的气候顾问。
到2021年的无人驾驶汽车
Lyft表示，预计到2021年，使用其服务进行的大部分出行将是自动驾驶汽车。考虑到不到4年的时间，这是一个非常激进的时间表，目前，除严格控制的测试车队外，美国目前尚无自动驾驶汽车在路上。这就是通用汽车的最新消息发挥作用的地方。
雪佛兰自主螺栓车队
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）本周宣布，该公司刚刚完成了130辆自动雪佛兰Bolt电动汽车的生产。下线后，它们被运送到工厂的另一部分，其中安装了Cruise Automation开发的自动驾驶硬件。通用汽车去年收购了Cruise Automation。
巴拉对猎户座装配厂的数百名工人说：“今天在这里看到的自动驾驶汽车是专用的，自动驾驶的测试汽车。这些车辆的集成度可与我们的任何生产车辆相提并论，这是一个很大的优势。实际上，今天没有其他公司拥有将技术，工程和制造能力进行独特而必要的结合，以大规模生产自动驾驶汽车。”
自动驾驶雪佛兰螺栓将用于自动驾驶测试。巴拉拒绝透露通用汽车是否计划制造更多的自动驾驶汽车。我们所知道的是，如果它们成为Lyft机队的一部分，它们将尽可能使用可再生能源进行充电。
格林和齐默说：“我们相信，与无人驾驶汽车相结合的乘车共享将成为推动电动汽车在20年内从当今道路上所有汽车的一小部分发展到绝大多数的动力。”
