旅行汽车网《金融时报》每天有超过220万读者，是全球经济学家，商业领袖和政府决策者的报纸。根据调查，Think Progress声称FT对读者而言是众所周知的，对于全球专业投资者，商业领袖和决策者来说，《金融时报》是“最重要的商业读物”和“报告财务和经济问题的最可信出版物”。
5月18日，其主要故事标题为：绿色大爆炸：可再生能源如何变得势不可挡。它从一个问题开始，一个问题应该让化石燃料行业的领导者感到沮丧：“ 21世纪是化石燃料的最后一个吗？”在我们开始欣喜之前，请记住，本世纪还有83年的路要走，化石燃料行业打算提取和出售在石油，天然气和煤炭的末期到来之前可以找到的每一种化石燃料分子。 。到2101年到达这里时，地球可能已经发生了不可改变的变化，到了我们所知的人类生存不再可能的地步。
比尔·麦基本（Bill McKibben）在他的有见地的书《油与蜂蜜》中清楚地说明了这一点。在环境变得不可持续之前，环境可能还要承受565千兆吨的碳排放。在那之后，目前活着的大多数物种将简单地消失，海洋将平均上升12英尺，全球温度将升高到无法实现传统农业的地步。我们孩子的孩子可能不会被烤死，但是他们很可能会饿死。
然后，麦基本掉下另一只鞋。世界上的化石燃料公司拥有的储备，如果被消耗，将会向已经超负荷的生态系统释放2795吉吨的碳排放量，是环境可能吸收的碳排放量的五倍。如果化石燃料公司向社会投放核弹，它们将被当成怪物。但是，价值2795吉比特的碳可能比核袭击更糟。几百年后，辐射开始减弱。地球可能会从化石燃料炸弹中恢复一百多年，这就是科赫兄弟及其同僚的想法。
所有这些储备的价值估计为27万亿美元。如果埃克森美孚公司，荷兰皇家壳牌公司，科赫兄弟以及其他气候破坏者无法利用自己控制的所有资产并将其商业化，那么损失的就是多少。27万亿美元可以买到很多政治家和俘虏的智囊团，他们得到大笔的薪水，使它看起来好像慢慢地自杀是一个好主意。
英国《金融时报》讲述了一家英国公司Torotrak的故事，该公司已经开发了6年的高科技涡轮增压器，它将帮助提高内燃机的效率，以满足日益严格的排放标准。直到最近，它还在与大众汽车，通用汽车和丰田等全球汽车制造商进行谈判。然后突然之间，谈话突然停止了。
Torotrak负责人亚当·罗布森（Adam Robson）告诉英国《金融时报》，所有公司都开始告诉他同样的事情-“我们认为，向电动汽车的转移正在加速，我们只有有限的研发资金可以投入，我们将全部投入电动汽车革命。”罗布森说：“这是一个巨大的结构性转变，其发展速度是该行业前所未有的。”
电动汽车只是故事的一部分。可再生能源是最大的难题。可再生能源成为主导的关键是存储系统，该系统可以捕获电力并保存下来，以备日后或风停止吹拂时使用。目前，电池存储似乎是这种时移技术的首选方法。尽管仍然相对昂贵，但电池价格却在迅速下降。他们在过去三年中下降了50％，预计到2021年将再下降30％。
每个人都知道内华达州里诺市外沙漠中空空荡荡的特斯拉超级工厂正在崛起，但《金融时报》指出，全球有14家大型电池工厂正在运营或在建中，其中9家在中国。
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其他类型的存储系统也正在积极开发中。集中的太阳能利用太阳的能量产生熔融盐或硅。稍后可以重新获得热量以产生用于常规发电机的蒸汽。抽水蓄能已有很长时间了，现在仍然是一种可行的获取电力以供以后使用的方法。甚至有一家公司想要在内华达州沙漠修建铁路。它将用电来拖运满载水泥的火车上山。后来，火车将通过一种再生制动的方式下降，以在下坡的途中产生电能。
《金融时报》故事的作者皮利塔·克拉克（Pilita Clark）对美国人民有一个警示性的故事。“投资者说，在这样的重要趋势被掩盖不了气候变化以至于能源转换规模被低估的国家中，这种重要趋势被掩盖了。”克拉克最后引用了爱尔兰风电场开发商Mainstream Renewable Power的首席执行官Eddie O’Connor的话。他的公司刚刚在智利建立了创纪录的低电价。尽管所有竞标都必须保证一天24小时满足电力需求，但它轻易击败了化石燃料发电的提供商。“化石燃料已经流失，”奥康纳说。“世界其他地方还不知道。”
比尔·盖茨对变化有一个有趣的观察。他说：“我们总是高估了未来两年内将发生的变化，而低估了未来十年内将发生的变化。不要让自己陷入无所作为。”也许他这么说的时候就想到了查尔斯和戴维·科赫以及他们贪婪的石油生意伙伴。当然，未来两年化石燃料不会消失。但是十年后呢？
如果将这些海盗变成亿万富翁的资本主义制度通过将所有这些可爱的化石燃料储量的价值减为零，并使他们一文不名，那将是最甜蜜的胜利。自由市场经济学的神话般看不见的手给与了它，然后它就消失了。碰！
