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Lightyear是荷兰的一家电动汽车公司，其使命是开发，制造和销售太阳能汽车，从而消除最大的缺点之一-缺乏充电基础设施，从而加速电动汽车的革命。
该公司声称，全世界只有3％的人居住在距公共充电站100公里以内的地方。电动汽车充电基础设施正在改善，但速度不够快，不足以让电动汽车及时成为主流选择，从而对全球变暖的速度产生最大的积极影响。
该公司的名字来源于光在一年内的传播距离-9.5万亿公里。显然，这就是地球上人们每年驾驶汽车的距离。光年的目标是尽快达到电动汽车总行驶里程等于一光年的地步。
通过使用太阳能电池覆盖汽车的表面，并使用先进的空气动力学技术和先进的轻量化技术，Lightyear表示其汽车在充满电的情况下将能够行驶400至800公里。
在夏威夷这样的阳光明媚的地方，太阳能可以使驾驶员在不插电的情况下行驶长达20,000公里。在阿姆斯特丹，一年可能达到10,000公里。这些汽车还可以使用家用电流和标准3.7 kW充电器进行充电。
光年仍处于概念阶段。它希望到2019年生产10辆汽车。抢先体验者今天可以预订19,000欧元的押金。据说整车的成本为119,000欧元。对于未经证实的技术和未知的产品，这是一大变化。
充电基础设施的确是阻碍电动汽车普及的最大障碍之一。对于许多原本乐于驾驶电动汽车的人来说，担心用一块扁平电池困在远离家乡的地方是一个现实问题。太阳能汽车是否是该问题的答案还有待观察。
丰田现在在Prius Prime上提供一个太阳能屋顶，该屋顶使用松下制造的太阳能电池。特斯拉正朝着在其所有汽车上安装玻璃屋顶的方向迅速发展。通过与松下在Gigafactory项目中的紧密合作，很可能在不久的将来提供太阳能特斯拉。
光年的想法很有道理。它是否将在商业上可行还有待观察。
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