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宝马i3是那些没有得到足够爱的电动汽车之一。根据备受推崇的工程公司Munro＆Associates的说法，这是一辆令人赞叹的车辆-“地球上最先进的车辆”。它提供了绝佳的驾驶体验，更高级的内饰，全镇最佳的视野，疯狂的转弯半径，超棒的停车套件，自适应巡航控制系统，超强的制动力制动（我所听说的行业中最强），高品质的电池，如果可以的话，还可以选择增程器。
它也很小。对于那些喜欢在城市轻松停车和开车的人来说，这是一个很大的优势，但对其他人来说却是一个很大的劣势，通常我们会付出更多的钱来获得更大的回报。上面提到的i3的某些优点确实来自其小巧的体积，但背面的存储容量和腿部空间也显示了等式的另一面。
宝马i3的销量在美国并不算高，但今年以来，宝马美国公司已经转移了几千辆i3，而i3则是欧洲销量第三好的电动汽车，到5月为止，销量接近9,000。
在与一位思想深刻的电动汽车领导者和BMW i3所有者Afeez Alade-Kolawole进行了详尽的交谈，并发表了Jose Jose的两篇BMW i3评测文章之后，我决定将i3成为我们下一次#Electrifying网络研讨会的重点。
i3的价格实际上与特斯拉Model 3的价格非常相似，因此我们反复比较这些汽车似乎合乎逻辑。也在凯尔菲尔德（Kyle Field）扎根的人，谁在i3上度过了一个星期，并且刚刚写了第一篇评论文章，我们决定在网络研讨会上做一个话题：“宝马i3在特斯拉Model 3上是不错的选择吗？”
网络研讨会的详细信息如下：
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◊7月23日，星期日
NY纽约时间上午11:00
◊将在Facebook上直播：www.facebook.com/CleanTechnica
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自然，我们将以关于宝马i3的想法开始网络研讨会，但随后我们将对网络研讨会进行问答。您也可以在本文下面发表评论或问题。
