旅行汽车网AAA最近进行的一项调查发现，美国消费者对电动汽车的兴趣现在已经可以与全尺寸皮卡车相提并论。
不过，很难知道如何解释这些发现，因为在美国，驾驶大型皮卡车的人多于驾驶电动汽车的人。我在这里要说的是，我有点怀疑的是，在美国，有更多的人对驾驶等效燃油效率的电动汽车感兴趣，而不是驾驶全尺寸皮卡，他们可以与他们开路杀伤人员并尾门用。
那么，如何解释结果呢？我想只是因为发现人们对电动汽车的兴趣在不断增长……我们已经知道了这一点，考虑到美国大多数人甚至都不知道电动汽车是什么（或者认为它是普锐斯），这是有道理的。
但是，还有更多的东西。《绿色汽车报告》提供了更多信息：“具体来说，有15％的参与者表示，他们很可能会购买或租赁电动汽车作为下一辆汽车，而租赁或购买卡车的兴趣却只有16％。在千禧一代中，p甚至更高：20％的人表示，未来几年他们可能会在自己的车道上停放一辆电动汽车。
“但是，约有3000万美国人抱怨电动汽车的警告是范围焦虑，这是潜在车主最大的担忧。在调查中，有69％的人说充电站根本不够用，而68％的受访者担心他们会在到达目的地之前耗尽电量。
“当然，制造商正在尝试通过开发每次充电续航里程达到200英里或更多的车辆来解决这一问题，但是这些车辆现在才以可承受的价格（低于40,000美元）进入市场。”
一个有趣的相关发现是，大约43％的受访者表示他们的下一辆车将是小汽车-考虑到您在路上看到的卡车和SUV的数量，这很有趣。
