正如上个月的传言,法国PSA集团现在已同意收购通用汽车的欧宝(Opel)pision,这笔交易使该公司的价值达到22亿欧元(23亿美元)。
这家法国汽车制造商(目前销售标致和雪铁龙品牌的车型)已公开表示,打算在几年内让欧宝(以及英国的沃克斯豪尔品牌)恢复盈利。该目标显然是要在3年内实现2%的营业利润率,到2026年达到6%-据报道,共同节省的成本大约为17亿欧元。(提醒一下,欧宝现在已经连续16年遭受亏损。)
PSA集团首席执行官Carlos Tavares对这项交易发表了评论:“我们相信,在我们的支持下,欧宝-沃克斯豪尔的转型将大大加快。”
值得注意的是,出售欧宝将标志着通用汽车完全退出欧洲市场-这尤其有趣,因为通用汽车自1920年代就一直参与其中。
收购完成后,PSA集团将成为欧洲销量第二大汽车制造商(市场份额约16%),仅次于大众集团(市场份额24%),并超过竞争对手法国公司雷诺。
路透社提供更多:
“去年,PSA和通用汽车欧洲公司的总收入为720亿欧元,车辆交付量为430万辆。
通用汽车将以6.5亿欧元的现金和6.7亿欧元的PSA股票认股权证的形式,为欧宝制造业务获得13.2亿欧元。
“这家总部位于巴黎的汽车制造商和法国巴黎银行将再向欧宝的融资部门支付9亿欧元,欧宝的融资部门将由这家法国银行联合运营并合并。…
“ Tavares周一表示,目标成本节省将来自购买和研发,避免工厂停产,因为通过PSA技术和车辆架构重新开发了Opel产品阵容。”
这将从“欧宝Corsa”开始,由于重新设计,现在将推迟到2020年。该版本将在2023年之前发布另外5种基于PSA的新Opel型号。
有趣的是,这笔交易将使通用汽车保留欧宝养老金的大部分赤字,估计赤字约为100亿美元。
路透社的报道仍在继续:
“现有的欧宝车型将被禁止通过同样使谈判变得复杂的'不竞争'协议进入新的海外市场,而通用汽车将同样被排除在欧洲之外,无法销售相同的基础技术。
PSA认股权证有效期为五年,九年到期,这为通用汽车继续合作提供了经济动力。这家美国汽车制造商已同意出售行使后获得的股份,不持有PSA的股份。”
因此,似乎有兴趣购买欧宝Ampera-e(为欧洲市场重新命名的雪佛兰Bolt EV)的人不必担心。这笔交易似乎很简单,因此该模型应该可以大量购买。