无论您对Hyperloop的想法有什么看法(我个人仍然持怀疑态度),事情似乎都在向前发展。关于试图将这一想法商业化的公司之一,Hyperloop Transportation Technologies(HTT),经过3年的研究和开发,它显然已经开始建造全尺寸的乘客Hyperloop舱。
新的全尺寸乘客舱将在2018年初的某个时间公开亮相。该太空舱是与航空航天材料公司Carbures SA合作建造的。
此前有报道称,另一家试图将Hyperloop概念商业化的主要公司Hyperloop One已经建造了一个新的开发试管,用于在拉斯维加斯的测试轨道上使用。提醒您,Hyperloop One计划开发一种系统,该系统将在12分钟内将乘客从迪拜运送到阿布扎比。还有关于在斯洛伐克的可能路线。
通过公司的新闻稿,以下是有关HTT最新消息的更多详细信息:
建造工作正在进行中,交付工作将于2018年初在法国图卢兹的HTT研发中心进行正式透露,以进行集成和优化。然后,该胶囊将用于商业系统,不久将通过全球范围内正在进行的谈判和可行性研究宣布。
HTT的乘客舱是与航空和航天领域的机身和高级材料制造领域的领先专家Carbures S.A.合作制造的。胶囊的最终规格为:
长度:30米(98.5英尺)直径:2.7米(9英尺)重量:20吨旅客容量:28-40速度:最高1223 km / h(760 mph)HTT首席执行官Dirk Ahlborn评论道:“我们正在制造世界上第一个全尺寸的乘客超环胶囊。”“我们采取乘客至上的方法,以确保安全始终是我们的头等大事。对于我们的发展而言,超越货运的简单要求至关重要,以便为每个人建立更好,更安全的系统。”
尽管我仍然怀疑能否实现广泛的商业用途,但我仍然好奇地可以走多远。在一些富裕,城市化程度很高的地区和/或工业区,利基应用很可能最终在商业上可行。我们应该有一个更好的主意,在未来几年内什么是商业上可行的。