挪威最近接收了第一台欧宝Ampera-e电动汽车,其中有10辆被运往杰斯海姆(位于奥斯陆以北的城市)。
该消息发布后(一个月左右),卡尔·托马斯·诺伊曼(Karl-Thomas Neumann)的一条推文透露,挪威的第一款欧宝Ampera-e将于5月开始交付,因此该公告似乎是正确的(或有些谨慎/悲观)。
有趣的是,现在在杰斯海姆注册的10款欧宝Ampera-e电动汽车(已更名雪佛兰螺栓电动汽车)都是蓝色的-很好奇。
推式电动汽车提供更多:“既然欧宝/沃克斯豪尔将加入PSA集团,那么通用汽车将在欧洲生产多少欧宝Ampera-e装置尚不确定。不过,很明显,这款电动车比北美人更适合欧洲口味。雪佛兰Bolt EV在美国的销售价格低廉,很明显,雪佛兰更喜欢出售插电式混合动力汽车Volt,该产品在该国全国范围内都有销售。”通用汽车在这里的偏好仍然是有争议的问题-伏特(Volt)推出后,产量也受到限制。也许佩德罗确实是正确的,但我们不确定一种方式还是另一种方式。
继续:“虽然电动汽车截然不同,但雪佛兰Bolt EV /欧宝Ampera-e和现代IONIQ Electric都面临相同的问题。他们的生产受到限制,他们的制造商没有意识到手中的宝石。在这两种情况下,通用汽车和现代汽车都倾向于出售混合动力车作为其环保汽车。特斯拉Model 3和新一代日产Leaf的问世可能是通用汽车和现代汽车需要唤醒并增加产量的。”
我更介意,通用汽车意识到如果将雪佛兰Bolt EV推得厉害,它会卖得很好,并且根本不想出售太多(出于任何原因)。不过,这只是我的猜测-也许我错了。
关于在美国的低销量,请参阅:
美国电动汽车销售增长74%— 2017年3月和2017年第一季度
为什么高端特斯拉Model S和X主导美国电动汽车