旅行汽车网EV充电创业公司EVmatch旨在将私人充电站所有者与寻求充电的EV驱动程序联系起来。洛杉矶飞行员将于本周启动，在EVmatch系统中为飞行员用户免费充电，直到17年4月11日。
什么是EVmatch？
EVmatch解决方案通过提供将私有EV充电站所有者与EV驾驶员连接起来的平台和补偿模型，填补了电动汽车充电基础设施的空白。由于家用充电站的安装通常会跟踪电动汽车的普及率，因此，EVmatch寻求利用私有的充电基础设施来扩展电动汽车驾驶员的充电选择，从而消除范围内的焦虑感。
除了充电以外，EVmatch还包括一个预订系统，该系统可以确保驾驶员在固定的时间内为他们握着充电器。这是其他任何公共收费系统都无法做到的，并且是一个关键的区别因素，因为很常见的是到达充电器只是发现有人在充电。
最后，EVmatch促进了对电动汽车感兴趣的人和可能的电动汽车倡导者之间的联系。很难为社区定价，但是作为一个一直在驾驶电动汽车，在公共基础设施上为电动汽车充电以及多年来倡导电动汽车的人，这对我来说是令人兴奋的。
启动历史
EVmatch是联合创始人Heather Hochrein和Shannon Walker的创意，他们是加利福尼亚大学圣塔芭芭拉分校研究生项目生态创业计划的一部分，共同开发了该解决方案。自2016年6月毕业以来，两人通过在软件解决方案开发的支持下在加利福尼亚州圣塔芭芭拉推出概念验证产品，使初创公司步入了高潮。
该解决方案最初使用Google Docs和Google Calendar，并迅速发展为基于Web应用程序的解决方案，该解决方案将概念验证的所有学习成果整合为一个单一解决方案，可在iOS，Android，PC，Mac上实现兼容性和Linux平台。
从用户到主机的付款是由智能算法确定的，该算法考虑了主机输入的电费，以确定用户在哪个等级或使用模式下工作。智能定价算法考虑了充电速度，电费，以及由主机设置的“每小时利润”。这些乘以总充电时间，总充电时间使用基于荣誉系统的飞行员预订时间。该团队计划实施硬件/软件集成，以提供客户识别和实时电量计量，以跟踪使用的总kWh而不是估算值。最后，将服务费作为EVmatch的主要收入来源。简而言之，它看起来像这样：
[（每千瓦时价格）*（充电速度）+每小时主机加价] *预订时间+ EVmatch服务费=充电会话价格
该模型在概念验证中受到主机和用户的好评。这些最初的测试用户通常比支持盈利更兴奋地支持电动汽车的采用。这种兴奋程度是否是团队希望与飞行员回答的主要问题之一。目前，通过每周付款向主机付款，以保持资金流向主机，但是试点后付款的频率和方式可能会发生变化。
大发射
EVmatch在圣塔芭芭拉（Santa Barbara）地区建立了概念验证，但上周启动该解决方案的试点之后，便迅速发挥了作用，该解决方案将业务范围扩展到更大的洛杉矶地区。在限量发行试验中，团队将在开发特定于平台的应用程序并将网络扩展到加利福尼亚州其他地区之前，将解决方案扩展到更广泛的用户群，以验证新的端到端解决方案。
已经在EVmatch网站上预先注册了试点发布的客户现在已经收到正式邀请参加试点，该试点已于3月28日正式开始。该试点计划在2017年4月11日之前提供免费的网络内充电服务，并将在接下来的几周内在洛杉矶举行的发布会上进行庆祝。
有关飞行员的更多信息，包括注册为充电站点主机或充电系统用户的说明，可以在EVmatch试点站点或主要站点www.evmatch.com上找到。我知道在接下来的几周和几个月中，我将观察EVmatch解决方案如何在更多的用户群体中发挥作用，我希望它能够实现其目标，使人们对公众充电充满信心通过网络购买电动汽车。
图片由EVmatch提供
