旅行汽车网那些寻求密切追踪特斯拉Model S或Model X使用情况的人可能希望更仔细地研究TesLab应用程序，该应用程序目前处于beta测试阶段。
该应用程序的安装和使用非常简单，但它似乎仍提供了很多信息（如果需要，可以轻松共享）–平均速度，制动器的使用和质量，总体效率，节省的油费，英里电荷消耗比，幻像耗电率等。
看起来特别“有用”的是这种信息可以实际显示为实际地理地图上以颜色编码的热图的方式，这意味着您可以查看驾驶效率如何随区域和区域而变化。
鉴于目前为止的文章基调，在这里可能值得指出的是TesLab并没有为这篇文章付费，这只是应用看起来很有趣，所以值得报道的情况。
TesLab联合创始人和HappyFunCorp公司表示：“我们俩都驾驶特斯拉，我们都对替代能源充满热情，让我们深入了解特斯拉背后的技术，看看他们让我们走了多远，而不是被特斯拉雇用。”创始人Ben Schippers在接受Tech Crunch采访时，同时解释了他和Will Schenk开发该应用程序的原因。
“我们还看到了一个机会，因为您购买了这款非常漂亮的汽车，然后您拥有了该应用程序，并且汽车超级连接，但该应用程序并不超级令人兴奋。
“我们认为，如果我们能为联网汽车构筑框架，那该怎么办？如果特斯拉给我们足够的机会使用我们的个人汽车，那么我们可以围绕我们所设想的未来联网汽车在所有联网汽车之间建立一个社区？…
“我们已经在Beta版中拥有大量的Model X和Model S所有者，现在我们需要真正专注于使用Model 3。一旦开始使用Model 3，我认为游戏结束了。一旦进入Model 3，我认为我们将真正能够展示您可以处理大量数据的工作。”
开发者显然是在关注市场的扩展，可能包括通用汽车，福特等提供的模型。他们还计划包括“智能家居”连接。
Schippers详细介绍了最后一点：“驾驶特斯拉的人都拥有Nest（已连接恒温器），因此我们将能够开始从汽车到家庭的工作。因为我们知道您在太空中的位置，所以我们可以对您的房屋进行预处理，也可以对烤箱进行预处理。一旦我们知道您在太空中的位置，就可以连接所有其他设备。”
这里有人在使用TesLab吗？
