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尽管挪威投资者因DAPL不满足其企业社会责任要求而退出，并且Energy Transfer Partners将其公司出售给Sunoco以更好地与俄罗斯竞争，但我还是建议所有投资者从该项目中撤资，因为其他具有更高ROI的能源项目实际上可以建立更强大的美国经济。我之所以向高盛致辞，是因为该公司对环境管理做出了明确承诺，并拥有长期成功投资的记录。
亲爱的布兰克芬先生，
作为全球最好的投资银行之一，高盛的工作是在未来稳固脚步。石油行业正在死去，拒绝扩展到其他形式的能源的“能源”公司也将随之消亡。您是否希望15年前投资一家电影摄影机公司？情况相同，但行业更大。
作为报道清洁技术的记者，我已经看到了未来，并且是电的。这比10月28日特斯拉宣布其Powerpack 2电池（电网规模的电池以相同的价格提供两倍的能量密度）更为清晰。像SoCal Edison这样的客户将在下个月安装它们，以减少对ETP主要商品天然气的依赖。最近在美国造成最大甲烷泄漏的同一商品。
如您所知，电动汽车定价的最大障碍是电池成本。Gigafactory结束了这一点，现在顺应这一趋势的能源公司将从早期采用者中受益。我们其他人将受益于拥有一个宜居的星球，并且饮用水不会因水力压裂化学药品而中毒。
在观看Energy Transfer Partners深入探究一个糟糕的商业决定时，我决定使用MBA并代表您做一些研究。作为Dakota Access Pipeline的投资者，您可能想知道客户的钱是否存在争议较小，利润更高的地方。好吧，有。正如埃隆·马斯克（Elon Musk）在影片《大洪水之前》中所说，地球还需要99个超级工厂，而他不想全部建造它们。他呼吁汽车制造商和能源公司也建立它们。特斯拉将其定位在被称为北美最大的锂矿床的附近。好吧，麻省理工学院绘制了所有地图，这是一篇有趣的文章，介绍了最近在怀俄明州发现的一篇更大的文章。
随着行驶里程的减少和人们选择更高效的车辆，加油站已经停业。同时，到2020年，全球EV充电基础设施预计将增长到1,140万个。该导航报告显示，从2011年至2015年，美国PEV的复合年增长率为102％。随着电池和太阳能电池板的价格越来越便宜，不久之后，发展中国家就不会在汽油基础设施上浪费钱了，就像它们绕开了电信基础设施一样。
出口石油和天然气只会使少数人受益。混合动力和电动汽车越来越受欢迎的主要原因之一是，它们为人们腾出了钱，使他们可以花钱购买其他燃料。当更多的人有更多的钱可以花在更广泛的商品和服务上时，经济就是这样发展的。
最好的祝福，
苏珊娜·希克（Susanna Schick）
对于美国来说，2016年感恩节无疑是最困难的一年。当我们大吃美味的舒适食品时，美国原住民遭受酷刑，试图保护水。不仅是他们的水，还有管道附近其他所有人的水。因此，我不是成为要向我表示支持的众多白人中的一员，而是请他这样做可能会更有效。
