Electra Meccanica高管Jerry Kroll最近发送了一封电子邮件,其中提供了一些有关该公司的SOLO全电动三轮车的有趣数据。其中包括这样的评论:自9月9日发布SOLO以来,该公司现已收到350多项保留和定金。
电子邮件中透露的另一个有趣的信息是,第一个试生产的SOLO现在已经通过了2,000公里的道路测试里程碑-这显然是由Electra Meccanica高管部分完成的,它在早期就采用了试生产SOLO早晨开车经过不列颠哥伦比亚省温哥华市北部(该公司的业务基地)。
关于这些旅行,Kroll指出:“汽车的性能与之前的测试底盘相同,并且更加舒适,带有驾驶室,暖气,音响和挡风玻璃!”
该电子邮件提供了更多信息:“预生产的SOLO 2(红色)已经完成,用于北美和世界各地的联邦法规遵从性测试。红色对于那些选择它的人来说非常漂亮!将会有一个额外的中央安装式大灯,符合美国法规(三轮摩托车类),看起来非常好,我们将使它成为每个人都可以考虑的选择。它看起来有点像经典的福特Torino引擎盖瓢,但带有灯光。我肯定要在自己的SOLO上订购,因为更多的灯总是一件好事。很高兴为您展示下面的初始图片,在任何人做出决定之前,我们将提供完整的渲染图和实际照片。非美国客户仍然可以在没有中心灯的情况下订购SOLO。”
生产团队显然仍在制定2017年的生产进度,但似乎没有任何障碍。
同样值得注意的是,如果天气足够冷,该公司显然计划在二月份从该地区的冻湖中带走一些SOLO。这应该在这种情况下提供一些性能验证。显然,所使用的电池额定温度低至-35摄氏度。
该公司将于12月15日(下午4:00至8:00)在其温哥华总部举办一次开放日活动,因此有保留的人可能想要检查一下该地区是否有东西。
(帽子提示给GridHub的Benjamin Schulz。)