加利福尼亚北部的新型电动汽车快速充电走廊— DRIVETHEARC

从加利福尼亚州北部的蒙特雷到太浩湖的“ DRIVETHEARC”电动汽车快速充电站走廊已于本周开始建设。根据发送给CleanTechnica和EV Obsession的电子邮件，在El Dorado Hills举行了剪彩仪式。

一旦完成，到2017年3月，新的DRIVETHEARC电动汽车（EV）快速充电站走廊将由50个独立站组成，分布在20个不同的高流量位置。该扩建工程旨在促进北加州市内的长途，城际电动汽车旅行。

有趣的是，作为某种背景，该项目是日本公共研发组织，新能源与工业技术开发组织（NEDO）与加利福尼亚州州长商业与经济发展办公室之间国际合作的结果。

除了上述两个方面，日产汽车公司，日产北美，EVgo和信息技术公司金松也都参与其中。EVgo负责实际的车站扩建。

该电子邮件提供了更多信息：“ NEDO是一项综合的国际合作，为DRIVETHEARC走廊提供资金，这是其使命的一部分，以改善能源节约和推广新能源技术，并帮助促进美日之间的政府关系，研究和信息交流。与Kanematsu合作，DRIVETHEARC智能手机应用程序也正在开发中，它将为用户提供关键的实时便利功能，例如导航至巡航范围内的充电站，并将通过充电器空缺信息帮助缩短充电等待时间。捕获的驾驶数据将提供给用户，日产，金松，EVgo和NEDO将分析和衡量充电器的使用模式，以更好地为全球未来的EV充电项目提供信息。”

与数据收集和分析有关的合作部分预计将于2020年9月完成，这是在EV快速充电站网络建成后大约3.5年。