Pod Point和充满电的通话过去，现在和将来的电动汽车充电和100％电动汽车

Pod Point是一家发展迅速的英国EV充电站公司。该公司创新并简化了“无摩擦充电”。罗伯特·利威尔（Robert Llewell）参观了公司总部，并在最近的一次“充满电”节目中与公司首席执行官兼创始人埃里克·费尔贝恩（Erik Fairbairn）分享了他的启发性交流。

当电动汽车几乎不可见时，Fairbairn便开始了Pod Point的开发。Pod Point在日产聆风（Nissan Leaf）到来之前和目前我们最熟悉的“早期采用者”的其他大多数电动汽车诞生之前就开始了。Fairbairn于2009年建立了一个孤独的充电站，并展望了电动汽车充电未来的发展，因此开始了Pod Point的业务。“在Pod Point的关键点在于我们是使命驱动的。在Pod Point，我们从根本上认为旅行不会损害地球。”“快进7年，与第一个充电站相比，我们拥有27,000个充电站。”费尔贝恩（Fairbairn）是一位生气勃勃的对话健谈者。（CleanTechnica编辑注意：仅凭我通过电话采访Erik的经验，我就可以肯定这一点。他的热情，知识渊博，专注而敏捷的说话方式给我留下了深刻的印象。

在视频中，Erikfire触发了有关电动汽车充电站的大量信息和预测。当他分享对电动汽车进展和电动汽车充电的看法时，他的眼睛发亮，双手颤抖，同时他表达了快节奏的电动汽车意识，快速的思路。他从内到外都解决了自己熟悉的问题。如果我们的电动汽车能够像他说话一样快地充电，那么我们将尘土飞扬，但距离我们很远。

他谈到人们将他们过去的行为（从汽油/汽油/柴油车）映射到电动汽车。作为早期采用者，我可以告诉您听他的话而忘了它。

这是新的时代，新的一天。在充电器处深呼吸，并不再期望它像臭味加油站，以致您无法足够快地离开。正如费尔拜恩（Fairbairn）所说，作为电动汽车充电的客户，我们正在寻求简单的“无摩擦充电”，但在任何意义上都与以往不同。

“旅行不应损害地球。如果您具备成为企业家的技能，我相信您应该有一个社交议程。如果您是一名企业家，那么您也应该做点事。”Pod Point现在有27,000个充电器。费尔贝恩（Fairbairn）打破了他对最终市场划分的看法，即人们将向何处充电-在家中占60％，在工作中占30％，在公共场所快速充电7％，在公共场所快速充电3％。

人们一直在谈论快速充电。这是在新的EV现实上投射的旧行为，与旧行为无关。

Erik还谈到简化已经相当简单的充电体验。他预计，到2020年，电动汽车将增长10％，并在未来10年内达到100％。他预计到2020年左右某个时候，大众市场将逐渐进入电动汽车市场。观看更多“充满电”事件，并跟随他的心理曲线与电动汽车，电动汽车充电等产品同步推出。

罗伯特（Robert）和埃里克（Erik）走过POD Point博物馆时，费尔贝恩（Fairbairn）分享说，Pod Point的重点是无摩擦充电。需要重新刷一次充电卡等操作。现在，使用Pod Point，您只需断开插头，跳入EV并继续行驶。

在被问及有偿收费后，他补充说的更多想法是：电力不是免费的。每英里的成本当然比汽油便宜，但是我们必须将更多的公共收费与其相关的成本联系起来。但是，完美的答案在任何地方都不尽相同。有些地方可能每次会话都要收费，有些则是每分钟或每小时，有些则是每千瓦时。这将取决于各种因素。

为了满足消费者对充电站“通用访问”的需求，Erik指出：与早期的移动电话一样，电动汽车网络仍在形成，各种竞争对手和竞争模型阻碍了通用接入，但随着时间的流逝，这些东西将被连接起来并变得更加精简，现在我们什至不考虑什么提供商我们在打电话给别人时正在使用我们的电话-我们可以在任何地方打电话给任何人。作为其一部分，Erik认为我们将摆脱RFID卡。

以及如何管理这个不断增长的许多充电汽车网络？网格如何管理它？这主要是人们何时以及如何收费的问题。费尔拜恩认为，收费网络将必须监控和管理人们的方式和时间（在某种程度上）。有关更多信息，请查看此版的《与罗伯特·利韦林（Robert Llewellyn）完全对战》（顶部视频）。