松下在电动汽车电池产量排名中占据主导地位…Gigafactory即将面世

电动汽车销售的创始人，电动汽车卷的共同创始人，CleanTechnica和EV Obsession的定期撰稿人以及我们的Cleantech Revolution Tour巡回赛的定期发言人JoséPontes刚刚汇总了2016年上半年的一些全球电动汽车电池产量。关于电动汽车销量的问题是“并非所有电动汽车都是平等创造的”。有些具有约300英里的电力范围，而有些则具有约6英里的电力范围。EV电池排名在突出这一点方面做得更好。

特斯拉的S型和X型卖得很好。不过，其他卖得好的汽车的续航里程也要少得多。结果，松下（特斯拉电池生产商）绝对压制了整个电动汽车电池生产的竞争。

尽管LG Chem为数量最多的电动汽车提供电池，但它仍排在第4位，约占松下公司总数的20％。与2015年上半年（H1）相比，其产量有所增长，但不及大多数其他生产商。

主导中国电动汽车（和公共汽车）市场的比亚迪稳居第二位。实际上，它在松下的市场份额有所增加，这主要归功于中国日益强大的电动汽车政策以及当地快速的电动汽车增长。

AESC是NEC + Nissan的合资企业，为日产保持纪录的Nissan LEAF生产电池心脏，今年又获得了铜牌，在前十名中的市场份额与去年完全相同（11％）。

几年后，这个清单会是什么样？我鼓励您阅读以下文章，以期对此有所了解：