特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上发表的新评论称,如果有的话,特斯拉将不会在短期内提供高于100千瓦时(kWh)的电池组。
这是推文:
鉴于该推文中使用的措词,这可能尚未确定,但将来可能会适用。也许一会儿确实如此,但是从现在起5-10年后,将可以选择更高容量的电池组。
不过,按照马斯克推文的部分回复来看,似乎很多人还不太了解他所说的话的含义。他并不是说“可能”不会比Model S和Model X超出任何范围。他是说电池组本身“可能”不会具有超过当前最大100 kWh的容量。
换句话说,通过改善电池化学性能,可以减轻重量,从而增加续航里程;尺寸/空间可以减小,从而导致进一步变化,从而可能影响射程;最终移除后视镜的范围会有所扩大(日本已经在那儿);等等
当然也可以降低电池组的成本,这可以降低单位价格或至少提高利润率。
因此,很明显,未来范围的扩大暂时看来仍然是不可避免的,但是至少使用暂时超过100 kWh的电池组可能无法实现这些目标。
另外,我假设这仅适用于Model S和ModelX。如果该公司确实打算发布一款能卖得很好的全电动皮卡车,那么很可能它将需要一个更大的电池装机功率超过100 kWh。