根据最近的报道,马萨诸塞州政府已授予总计140万美元的赠款,用于实施一项新的电动校车试点计划。
图片由eLion提供
赠款分布在四个不同的奖项(每个奖项35万美元)上,将用于购买电动校车和充电器,以及支付试点项目的运营费用。该试点旨在测试该技术的可行性和潜在收益(减少排放等)。
能源部新的“车辆到电网的电动校车试点计划”的既定目标显然是要减少22,680加仑的“汽油当量”。这4笔赠款用于:Acton-Boxborough地区学区,Amherst公立学校,Cambridge公立学校和Concord公立学校。
凯尔·菲尔德(Kyle Field)/ CleanTechnica(CC BY-SA 4.0)摄,通过CleanTechnica.pics
凯尔·菲尔德(Kyle Field)/ CleanTechnica(CC BY-SA 4.0)摄,通过CleanTechnica.pics
正如大多数人可能已经猜到的那样,新的车载电网电动校车试点计划是美国,尤其是在东海岸的首批电动校车示范之一。
州长查理·贝克说:“马萨诸塞州的学校正在通过测试清洁和有弹性的能源技术来领先,这将减少运输部门的温室气体排放。”“这项创新项目还将降低燃油成本,并有助于我们致力于为英联邦创造更清洁的未来。”
试点项目中使用的电动校车将由加拿大制造商Lion Bus提供,该公司的电动校车Kyle Field于5月在CleanTechnica上亮相(因此,上图)。
以下是公交车上的一些其他详细信息:“ Lion Bus的新型C型电动客车eLion于2015年首次在加拿大和美国上路。公交车由TM4电动机提供动力,充满电后可行驶75英里。Lion Bus市场经理Marc-Andre Page说,它将在多功能学校活动和商业应用中使用,最多可容纳72位乘客。