现已发布了新款雷诺Zoe ZE 40在西班牙的定价信息,在这方面有一个有趣的注意事项。
新款雷诺Zoe的大多数定价信息似乎都具有某种意义,但有些无电池选项的价格比Clio(本质上是该型号的内燃机版本)贵多少。这两种车型在同一条生产线上生产,提出了一些有趣的问题。
为什么价格大幅提高?公司是否要收回开发成本,并将其包括在销售价格中?公司是否在限制销售的同时享受可观的利润率?谁知道?
以下是定价信息(包括21%的增值税):
带电池租赁/租赁:条目(旧电池):22,125欧元寿命40:€24,625强度40:Bose 40:26,425欧元€29,225
含电池:条目(旧电池):29,625欧元寿命40:€32,125强度40:€33,925玻色40:€36,725
推式电动汽车提供了一些有趣的评论:“电池的成本为7,500欧元,这意味着,如果我们将45.61 kWh视为总电池容量,则每千瓦时约为164欧元。考虑到它是一个完整的电池组,而不仅仅是电池组,这还不错。没有任何意义的是,没有电池的Zoe Life 40仍然要花费24,625欧元,而带有内燃机的Clio Life在西班牙也要11,436欧元起。如果两辆车都是在法国弗林斯的同一条雷诺生产线上生产的,那将更加令人发指。我确实希望,随着欧宝Ampera-e于2017年3月至4月的到来,通常会有5,000欧元的常规折扣(通常是雷诺和日产为其电动汽车提供的折扣)。
就目前而言,新款雷诺Zoe ZE 40s的首批交付预计将于12月在法国开始。预计将于2017年初开始向欧洲其他地区发货。