布鲁诺·马可克斯(Bruno Marcoux)上个月在魁北克启动了日产LEAF团购,这使魁北克的电动汽车市场大跌眼镜。
在确定该报价在上周之前,总共有3,712个日产LEAF的预订。从那以后,Bruno又从对美国和加拿大未来的团购感兴趣的人那里收集了1100封电子邮件(您可以在此处注册)。
3,712辆日产LEAF几乎是加拿大所有历史上出售的。(到7月,总数为3,967。)显然,日产必须指出如何将所有这些日产LEAF提供给客户-如何提供一个月内意外增长了2,342%的市场-这是结束报价的原因之一。
3,712实际上是7月份加拿大+美国LEAF销量的三倍多,远远超过市场上任何其他电动车的销量。
Model 3 Tracker估计在魁北克进行的约9,325项特斯拉Model 3预订中,约有3,712项是约40%,而在该省目前注册的约11,000辆电动汽车中,有类似的百分比。(请注意,“模型3追踪器”中的数字不是官方的,而是基于保留持有人的自愿输入以及基于总保留的某些假设以及基于输入的总体区域划分的估计值。)
当Bruno向日产经销商咨询这个想法时,该经销商希望将每月的1-2 LEAF销量提高到一个月的4-5销量。显然,他不知道自己要签约什么。(请注意,这家经销商不会因3,712辆日产LEAF交付而感到不知所措。而是,每条LEAF都将交付给最接近客户的日产经销商,其中95%在魁北克-自然,这一消息引起了太多关注,它也从魁北克省以外吸引了加拿大客户。)
布鲁诺(Bruno)和我也没有团购的线索。布鲁诺受到了科罗拉多日产LEAF团购网站Gas2涵盖的灵感的启发,我们在EV Obsession和CleanTechnica上进行了重新发布,并在布鲁诺读到的地方进行了重新发布。该团购吸引了很多关注,因为它在4个月内吸引了多达248位客户。别笑-当时确实是一个巨大的数字。显然,布鲁诺和魁北克在LEAF的销售历史中减少了这一总额,但重要的是要感谢日产和组织它的科罗拉多州组织(SWEEP),因为这正是魁北克集团购买的灵感。
去年下半年,日产LEAF在美国和其他地区的销量大幅下滑,大概是因为人们开始推迟购买电动汽车,直到长途特斯拉Model 3,雪佛兰Bolt,升级版或第二代日产LEAF和BMW i3,等远程电动汽车投放市场。但是,正如我长期以来一直争论的那样,如果价格足够低,那么短距离的日产LEAF仍然有巨大的市场,就像目前的市场一样。降至约20,000美元,这使这些汽车对更多的买家而言变得实用,而这次团购成功似乎证明了这一点。(当然,在这里也要进行良好的促销/广告。)
正如我们昨天发布的那样,只要驾驶员可以在一夜之间在家为汽车充电,大约87%的美国道路上的车辆都可以被第一代日产LEAF或其他类似续驶里程的电动汽车所取代。他们甚至根本不需要公共电动汽车充电。
如果日产这样的汽车制造商可以提供像LEAF这样的有吸引力的电动汽车,其续航距离不超过100英里(约160公里),但价格为20,000美元(而不是35,000美元),那么它可以赚很多钱销售。日产汽车公司和科罗拉多州经销商的折扣总额为8,000美元(5,000美元+ 3,000美元),使基本购买价格降至21,010美元。如果魁北克的折扣仅为$ 5,000 USD($ 6,400 CAD),它将使基本购买价格降至〜$ 26,300 CAD。再加上魁北克政府的8,000加元补贴,您的底价将降至18,300加元(约合14,300美元)。这次团购的结果显示,这是一个很难被超越的要约。
我很好奇,在接下来的一两年内,还会有更多的团购活动对LEAF和其他电动汽车模型产生影响。正如布鲁诺(Bruno)渴望指出的那样,这些确实对广告宣传和对抗奥斯本效应有很大帮助。
提醒一下,您可以在此处注册以获得有关电动车新团购折扣的通知。
现在,我们正在与Bruno合作,以期他的未来努力,并希望不久后能发布更多令人兴奋的公告。请继续关注CleanTechnica!
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