旅行汽车网目前，北欧国家挪威（全球人均电动汽车销量的领导者）注册了超过100,000辆插电式电动汽车。
考虑到挪威的人口不到1000万人（接近500万人），因此10万人代表了不小的成就-只是在说明挪威鼓励采用电动汽车（EV）的方法有多有效。
当然，挪威的电动汽车普及率很高的另一个重要原因仅仅是挪威是一个非常富裕的国家-购买电动汽车对于收入相对较高的人来说要简单得多。近年来，这种电动化的财务障碍已开始消失，因为许多精良的电动汽车（日产LEAF等）已开始以可承受的价格打入二手市场。
最近的成就意味着挪威现在是第四个突破100,000电动汽车销量大关的国家，仅次于美国，中国和日本。
GM Volt提供了一些背景知识：
到4月，美国现在大约有45万，到3月中国大约有30万，而日本到3月大约有15万。根据销售追踪者Mario R Duran的说法，挪威的PEV销量可以追溯到1990年代，每年有数百辆，到2010年底，挪威仅有3,366辆全电动汽车注册。
伴随着这十年来新生产的PEV车型的批量生产，终于赋予了一种文化和政治环境，这些文化和政治环境为发展提供了慷慨的补贴。
…随着包括三菱i-MiEV和日产Leaf在内的汽车在2011年的总注册量达到了5,411辆，这一增长开始了。特斯拉的Model S以及许多其他车辆也大受好评。2015年4月，挪威提前三年实现了到2018年计划实现50,000辆零排放汽车的目标。在那个阶段，该国还开始审查其奖励PEVS购买者的政策，同时对那些使用内燃机的人全额征税。
挪威在电动车市场份额中所占的百分比已超过25％。相比之下，在美国不到1％。细分数字，挪威绝对会（而不是鼓励）纯电池电动汽车，而不是插电式混合动力汽车。截止到4月，在100,600辆汽车中，约有81,500辆是纯电动汽车，但值得注意的是，有近12,000辆是从邻国进口的二手车。
挪威（2016年）迄今为止的最新电动汽车注册数量目前为17095个，而弹簧显然仍在加速发展。显然，3月份在挪威注册的汽车中，每3辆中就有1辆是插件。我会很高兴地看到，特斯拉Model 3开始向该国交付后，这些数字会如何变化。
有关：
来自…圣莫尼卡的挪威电动汽车销售和政策更新，以及与比约恩·尼兰（BjørnNyland）聊天（视频）
3月，挪威60％的新车是电动汽车或混合动力车
2016年3月挪威电动汽车销售
2015年，欧洲共交付近20万辆电动汽车
POD点的7酷电动汽车图表
挪威2015年电动汽车销售增长71％
