TeslaMondo对Tesla总体规划2的看法

编者注：我认为我总是喜欢TeslaMondo的帖子，因为它们结合了幽默感（imho）与洞察力和独创性。特别是因为作者在写反馈时没有先阅读任何反馈（就像我看到特斯拉总体规划2发布后所做的那样），所以我认为他的评论值得阅读。对我来说最重要的一点是他反对特斯拉皮卡车（我还没有看到其他人反对）。 “呼吁”伊隆（Elon）改变了对便宜的第4代特斯拉的立场；以及他关于在全自动驾驶汽车中打apping（或不打apping）的评论。关于运输，伊隆（Elon）确实在四月份暗示了特斯拉运输计划-因此，我不会说没有人预测到这一点，但是，的确，当我推测总体规划2中的内容时，我并没有看到太多的讨论（除了机器人轴外） 。无论如何，以下是TeslaMondo的拍摄。–扎卡里·沙汉（Zachary Shahan）

TeslaMondo在阅读所有其他人的零反应后，以完全隐性模式编写了此书。

你现在脑子疼吗？这是一个好兆头。这意味着特斯拉仍然是特斯拉。像一位优秀的大学教授一样，马斯克知道如何激发想像力。谢谢您的颅骨锻炼。

看起来每个人都还不错。共享汽车是一种尝试。太阳能集成是可行的。自治不可避免。但是没有人预测特斯拉会如此大胆地进入“半”或“公共汽车”领域。那可能是因为这些市场没有性感的一面。它们都很坚韧，肮脏。但是，很高兴听到特斯拉将运用第一性原理进行推理，以求彻底改造地面运输。当然，英语可能不适合特斯拉白板上的产品。“半”这个词让人联想到可能使我们误入歧途的图像。

特斯拉卡车，是吗？TeslaMondo没有古斯塔。谢天谢地，这是一种“不同的接送”，但对于特斯拉来说，这是一个善变的细分市场。如果创办汽车公司是愚蠢的，而电动汽车公司是白痴，那么至少到目前为止，电动皮卡是白痴。该公司的财务实力不足以吸收失败，甚至是中等程度的失望。换句话说，就是丰田苔原。

完全自主权，包括睡在车里，是吗？只有在与注册给TeslaMondo的笨拙的Toyota Mr2 Spyder撞车而惊醒之前，但要认真地对待，直到整个舰队同样聪明为止，您必须睁一只眼睛小睡。

显然不需要比Model III更便宜的汽车-与马斯克三个月前对第四代汽车所说的相反。有趣。他说，三型车可能会为业主带来租金收入。因此，在特斯拉电话会议上，摩根士丹利的亚当·乔纳斯（Adam Jonas）提出了很多问题。毫无疑问，他现在正在微笑。

我们所有人都应该微笑。与上个世纪相比，在未来十年中，地面运输可能会看到更多的创新。马斯克为什么不写这些话？说到马斯克，他作为首席执行官亲自监督的总体规划中有多少？说到文字，他真的在听2Pac Shakur的同时写MP Deux吗？那是一个很大的障碍。每个人都知道真正吸引了流言ver语的是弗拉瓦·弗拉夫（Flava Flav）。如果只有梅拉尼娅·特朗普（Melania Trump）打电话给他，也许她会听起来听起来像脑筋急转弯。

“什么？完全没有摩托车吗？我们需要一个更好的浏览器，蝙蝠侠。”