即使作为满意的日产聆风车手,我也会留意特斯拉汽车的每条新闻消息,并充分享受伊隆·马斯克(Elon Musk)的享受。大多数电动汽车爱好者都尊重特斯拉。有时敬畏地跟随特斯拉的一举一动。因此,即使是日产零排放汽车的拥护者,我们也需要得到鼓励,以留在日产EV折叠车中。3憬中的Model 3人群渗入我们的脑海,我们想知道是否也应该加入。日产及时的免费充电扩展使我们对尼桑更加满意。
日产正努力让我们满意。日产汽车在7月1日宣布将这种扩展扩展到11个新市场:田纳西州查塔努加;俄亥俄州辛辛那提;俄亥俄州克利夫兰/阿克伦;南卡罗来纳州哥伦比亚市;俄亥俄州哥伦布;密歇根州底特律;田纳西州诺克斯维尔;内华达州拉斯维加斯;宾夕法尼亚州匹兹堡;罗德岛普罗维登斯;还有内华达州里诺
在2014年7月,日产汽车首次在10个市场推出了“免费充电”促销活动。现在,在美国的38个市场中都可以找到它。特权为“新的LEAF买主提供了两年的免费公共收费,即从参与LEAF认证的经销商处购买或租赁全电动汽车。”
在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)于今年早些时候滑入特斯拉的消息之前,日产汽车采取了这一举动,这一消息在旺盛的预注册爆炸期间令即将到来的Model 3车主泛滥成灾。马斯克的话是,特斯拉Model 3电动轿车将不会以其35,000美元的基本标价提供免费的超级充电。换句话说,如果您认为Model 3将获得与更昂贵的豪华特斯拉(Model S和Model X)相同的“免费”(免费)增压功能,则不会。将有一个包装-费用也一样。
我所在城市的一些免费充电器也即将更改价格。新的LEAF所有者的“不收费”福利将有所作为。
“ 2016年日产LEAF的起价为$ 26,700 **,其中包括SV车型的联邦税收抵免$ 7,500和$ 29,290 **的联邦税收抵免。日产补充道,SV和SL车型一次充电都可达到EPA规定的107英里续航里程。”
日产LEAF和Nissan e-NV200是COP21的电动汽车,LEAF显示全球销量超过224,000,其中包括美国的94,000,使LEAF成为世界上最畅销的电动汽车。两年的免费收费应该可以提高LEAF的销量,尤其是对于街边的驾驶员(并非所有人都需要长途飞行)。每天,我们开车要走一小圈。它是工作,上学,住家,储藏,娱乐—在日产LEAF轻松制造的城镇周围的几个环路中。在工作或娱乐期间,使用其中一种免费充电器快速充电非常容易,可以在许多地方和生活中进行。
日产继续以直截了当的方式:Brian Maragno表示:“经济很简单-当您购买日产LEAF时,您可以节省燃料成本,并减少常规维护成本,此外,联邦和州的税收优惠政策以及某些特定市场提供的其他好处也是如此。”日产电动汽车销售和市场总监。
“我们知道,公共收费是提高电动汽车驾驶员续航里程信心的关键因素,而免费公共收费是使日产LEAF成为美国普通驾驶员无法比拟的价值的好方法。”
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