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日产LEAF的车载导航功能非常有用，特别是在寻找充电站时。但是，找到充电站只是体验的一部分。
在不同的充电站消费的时间肯定会有很大的差异。最近，我在机场给Nissan LEAF充电，尽管我很感激在机场找到充电器，但我对充电器重新充满电池的速度感到困惑。
充电器在“经济停车位”上有点贵，但是经过大约一个小时的州际旅行，我的电很快消散了，因此，我决定将车停在充电站。我想充满电，并且知道快到电池快要用完了，但充电速度仍然比预期的慢。
最后，我花了$ 10买了大约8英里的里程。之后，我发现这是一级充电，比我以前使用的二级充电要慢得多。下次，我将寻找二级充电器。
但是无论如何，已经是深夜了，使用日产LEAF，如果我发现日产汽车经销店被锁定或充电器被关闭，我将不得不被拖走。我不想冒险。
即使使用我的PlugShare应用程序和仪表板信息说明，直到后来我才发现附近有个更快的充电站。我实际上是通过致电机场的“绿色”部门来发现的。在下一次前往机场的旅程中，我将尝试其他这些，并将它们添加到PlugShare中。
有趣的是，下一次充电是我第一次使用CHAdeMO DC快速充电器。在机场经过漫长的传奇之后，快，快又神奇！爱它。我通过PlugShare在加油站找到了它。精彩。最好在机场以及我所在地区的其他地方提供这些服务之一。
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