最初发表于EV Obsession。
可以说,特斯拉在汽车工业上的方法与数十年前大多数如今僵化(但仍占主导地位)的汽车制造商的方法截然不同,而且与大多数其他电动汽车初创公司的方法也截然不同。
关于这一主题,特斯拉的一些粉丝最近根据这种情况在YouTube上发布了一个有趣的模仿视频。这里是:
我们的姊妹网站Gas2对特斯拉的做事方式(和成功)与僵化,笨拙和反应迟钝但仍占主导地位的汽车制造商之间的近期冲突进行了评论:
最近的一项民意调查发现,2/3的德国司机会考虑拥有Tesla Model 3。对于德国本土的汽车公司来说,这是一种苦药。德国司机通常会非常忠于自己国家生产的汽车。在最近的戴姆勒年度股东大会上,急切的投资者向高级管理层提出了问题。他们想知道为什么梅赛德斯对Model 3没有答案。好问题。
Model 3的跌落死角不仅华丽,而且似乎将采用先进的技术包装,这与任何其他制造商提供的任何价格都不一样。最近,它雇用了为保时捷Mission E创造全息视觉显示的设计师。它还雇用了创造了令人惊叹的Skully AR-1摩托车头盔的工程师。Skully头盔具有平视显示器,使驾驶员在骑行时可以免提访问关键信息。将这两部分信息放在一起,您会很清楚地了解到Model 3在技术复杂性方面为何会淘汰其价格范围内的所有其他产品。
特斯拉脱颖而出。该公司在挖人才方面似乎相当擅长。当您所做的事情可以激发真正的热情时,这可能是一件容易的事。